[实用新型]无人旋翼直升机的传动系统有效
申请号: | 201420093835.1 | 申请日: | 2014-03-03 |
公开(公告)号: | CN203743312U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 李建伟;赵泓波;赵曙光 | 申请(专利权)人: | 青岛宏百川金属精密制品有限公司 |
主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20;B64C27/59 |
代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人: | 段秀瑛;王月玲 |
地址: | 266215 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人 直升机 传动系统 | ||
1.一种无人旋翼直升机的传动系统,所述无人旋翼直升机包括旋翼头(1)、与旋翼头(1)固接的主轴(2),其特征在于:所述传动系统包括主动轴(5),固定设置于主动轴(5)输出端的同心主动齿轮(4),从动轴(8),固定设置于从动轴(8)输入端的同心从动齿轮(9),贯穿于主轴(2)上、并与主轴(2)固定连接的同心主轴齿轮A(3),以及位于主轴齿轮A(3)下方、贯穿于主轴(2)上、并与主轴(2)活动连接的同心主轴齿轮B(7);所述主轴齿轮A(3)、主轴齿轮B(7)、主动齿轮(4)和从动齿轮(9)均为螺旋伞齿轮;主动齿轮(4)和从动齿轮(9)同心对称设置,主轴齿轮A(3)分别与主动齿轮(4)和从动齿轮(9)啮合,主轴齿轮B(7)分别与主动齿轮(4)和从动齿轮(9)啮合。
2.根据权利要求1所述的无人旋翼直升机的传动系统,其特征在于,所主轴齿轮B(7)通过轴承(10)与主轴(2)连接。
3.根据权利要求1所述的无人旋翼直升机的传动系统,其特征在于,所主轴齿轮A(3)、主轴齿轮B(7)、主动齿轮(4)和从动齿轮(9)外包覆设置闸箱(6)。
4.根据权利要求3所述的无人旋翼直升机的传动系统,其特征在于,所述闸箱(6)上方和下方分别设有隔板(11)。
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