[实用新型]一种手动挡汽车电传式辅助油门装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，具体说是一种手动挡汽车电传式辅助油门装置。 

背景技术

自汽车发明至今，大多都是用脚踩踏油门加速，汽车起步有时比较困难，特别是手动挡汽车。手动挡汽车加速性好，价格比同型自动挡汽车便宜，维护保养简单易行，在油耗上也低于自动挡汽车，富有一定的驾驶乐趣，但是手动汽车缺点也很明显，就是起步对油门和离合的配合要求高，容易熄火溜车，对驾驶人心里会造成一定压力，所以迫切需要对手动挡汽车这一缺点加以改进，如果能安装一种辅助油门装置，在手动挡汽车起步前通过辅助油门装置先使汽车发动机转速增加，就可以较好的解决这一问题。 

实用新型内容

综上所述，本实用新型的目的在于提供一种手动挡汽车电传式辅助油门装置。 

本实用新型的目的是通过以下技术来实现的： 

一种手动挡汽车电传式辅助油门装置，包括空心换挡杆、油门按压扭、油门位置信号器、接触式开关、传输电路和发动机控制系统，换挡杆的手握柄处设有油门位置信号器；油门位置信号器上设有油门按压扭；换挡杆上设有接触式开关；位置信号器通过传输电路连接接触式开关；接触式开关通过传输电路连接发动机控制系统。

其中换挡杆1为空心结构，传输电路5在换挡杆1中穿过，油门按压扭2中包含有回位弹簧，按压后松开，则恢复到原位。 

本实用新型的优点及有益效果： 

本实用新型是在手动挡汽车换挡杆上安装一个按压式油门装置，通过右手大拇指按压，给汽车的油门一个信号，通过汽车现行电路使油门增大，发动机转速上升以后就可以松开离合踏板或刹车踏板，使手动挡汽车做到轻松、快速、平稳的起步，起步以后和正常的驾驶一样，很容易掌握。

本实用新型使汽车起步变的很容易很好掌握，降低驾驶难度，增加驾驶乐趣，有利于缓解城市交通拥堵，既可以在新车制造的时候一起生产本装置，也可以对现有的大量手动挡汽车进行改进，改良驾驶品质，降低驾驶难度。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图中：1-空心换挡杆  2-油门按压扭  3-油门位置信号器  4-接触式开关 5-传输电路  6-发动机控制系统  

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明： 

如图1所示，一种手动挡汽车电传式辅助油门装置，包括空心换挡杆1、油门按压扭2、油门位置信号器3、接触式开关4、传输电路5和发动机控制系统6，其特征在于：所述的换挡杆1的手握柄处设有油门位置信号器3；油门位置信号器3上设有油门按压扭2；换挡杆1上设有接触式开关4；位置信号器3通过传输电路5连接接触式开关4；接触式开关4通过传输电路5连接发动机控制系统6。

油门按压扭2和油门位置信号器3通过接触式开关4、传输电路5连接发动机控制系统6；并且只有变速杆挂进一挡或倒挡时，接触式开关4才能接通，本实用新型可以达到目的，而在其他挡位或空挡，本实用新型装置不起作用，以免过多改变现有的驾驶方式。 

实施例

当手动挡汽车在起步与上坡时，左脚踩住离合器右脚踩住刹车，将变速杆1挂进一挡或倒挡，此时通过接触式开关4，该装置电路接通，然后用右手大拇指按压按压扭2，通过按压扭2按压油门位置信号器3内部的油门信号装置并通过传输电路5使油门信号传递到发动机控制系统6使油门加大，发动机转速上升以后，就可以松开离合踏板和刹车踏板，使汽车做到轻松、快速、平稳的起步，松开右手大拇指后，油门按压扭2恢复原位，起步以后和正常的驾驶一样，很容易掌握。