[实用新型]汽车内饰件模具延迟导板抽芯脱模机构有效
申请号: | 201420095221.7 | 申请日: | 2014-03-04 |
公开(公告)号: | CN203739147U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 钱科强 | 申请(专利权)人: | 浙江模具厂 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/40 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 王官明 |
地址: | 318020 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 内饰件 模具 延迟 导板 脱模 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内饰件模具延迟导板抽芯脱模机构,属于塑料模具领域。
背景技术
采用塑料模具生产塑料制品,如汽车轮眉、装饰条和内饰件等,根据产品外观结构的特征和使用性能分析,在风门上有相互垂直方向抽芯,即在一个产品上既有横向抽芯结构,又有纵向抽芯结构,在产品顶出脱模前,要先对横向抽芯结构和纵向抽芯结构进行抽芯,而后产品才能被顶出。按照传统方法,通常采用三板模结构,即二次分型,其缺点是:二次分型动作不稳定,致使该模具带来了生产安全可靠性问题,影响产品生产效率和产品质量稳定性。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点,提供一种采用延迟导板抽芯方式,一次分型,模具结构简单,加工容易,脱模顺利,生产效率高,成本省的汽车内饰件模具延迟导板抽芯脱模机构。
本实用新型汽车内饰件模具延迟导板抽芯脱模机构的技术方案是:包括模具上模板和下模板,上模板下安装型腔固定板,型腔固定板中安装型腔镶块,下模板上安装两模脚,两模脚上安装型芯固定板,型芯固定板上安装型芯镶块,型芯镶块与型腔镶块之间构成模腔,模腔中有注塑成型的产品,在两模脚之间设置上顶板和下顶板,上顶板上连接顶杆,顶杆与产品底面相接触,产品的型腔侧有纵向抽芯结构,产品中有横向抽芯结构,其特征在于所述的型芯固定板上设置滑块,滑块的内侧连接滑块镶块,滑块镶块套设在产品的纵向结构外壁,滑块镶块中安装横向抽芯杆,横向抽芯杆与产品的横向抽芯结构相配合,在型腔镶块中安装纵向抽芯杆,纵向抽芯杆穿过滑块镶块与纵向抽芯结构相配合,在滑块的外侧连接滑块连接器,滑块连接器上安有导滑轮,所述型腔固定板的外壁安装延迟导板,延迟导板上制有纵向轨迹槽和斜向轨迹槽,导滑轮与纵向轨迹槽和斜向轨迹槽相配合。
本实用新型的汽车内饰件模具延迟导板抽芯脱模机构,脱模时,首先由注塑机动力带动模具型芯部分与型腔部分开模,型芯镶块与型腔镶块分离,产品、滑块和滑块镶块及横向抽芯杆跟着模具型芯部分向下运行,此时,导滑轮在纵向轨迹槽中运行,使滑块不作外移(横向抽芯),而纵向抽芯杆从产品的纵向抽芯结构中抽出,再继续开模,导滑轮沿斜向轨迹槽运行,带动滑块外移,滑块带动滑块镶块和横向抽芯杆从产品的横向抽芯结构中抽出,产品的纵向抽芯和横向抽芯完成,开模也结束,由注塑机动力推动下顶板和上顶板,上顶板带动顶杆将产品顶出模具外,产品脱模完成,模具复位进入下一工作工序。本方案采用延迟导板抽芯脱模结构,与传统二次分型抽芯结构相比,模具内部构造简单,加工容易,安装方便,成本投资省,生产效果高。
本实用新型的汽车内饰件模具延迟导板抽芯脱模机构,所述的滑块与型芯镶块之间安有压缩弹簧,压缩弹簧辅助滑块外滑,使滑块抽芯顺利。所述的型腔固定板下连接锁紧块,锁紧块与滑块相接触,有了锁紧块,锁模牢靠。
附图说明
图1是本实用新型汽车内饰件模具延迟导板抽芯脱模机构结构示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种汽车内饰件模具延迟导板抽芯脱模机构,如图1所示,包括模具上模板5和下模板14,上模板下安装型腔固定板4,型腔固定板中安装型腔镶块1,下模板14上安装两模脚13,两模脚上安装型芯固定板12,型芯固定板上安装型芯镶块17,型芯镶块17与型腔镶块1之间构成模腔,模腔中有注塑成型的产品20,在两模脚13之间设置上顶板16和下顶板15,上顶板16上连接顶杆18,顶杆18与产品20底面相接触,产品20的型腔侧有纵向抽芯结构,产品20中有横向抽芯结构,所述的型芯固定板12上设置滑块8,滑块8的内侧连接滑块镶块3,滑块镶块3套设在产品20的纵向结构外壁,滑块镶块3中安装横向抽芯杆21,横向抽芯杆21与产品20的横向抽芯结构相配合,在型腔镶块1中安装纵向抽芯杆2,纵向抽芯杆2穿过滑块镶块3与纵向抽芯结构相配合,在滑块8的外侧连接滑块连接器10,滑块连接器10上安有导滑轮9,所述型腔固定板4的外壁安装延迟导板6,延迟导板6上制有纵向轨迹槽61和斜向轨迹槽62,导滑轮9与纵向轨迹槽61和斜向轨迹槽62相配合。脱模时,首先由注塑机动力带动模具型芯部分与型腔部分开模,型芯镶块17与型腔镶块1分离,产品20、滑块3和滑块镶块3及横向抽芯杆21跟着模具型芯部分向下运行,此时,导滑轮9在纵向轨迹槽61中运行,使滑块8不作外移(横向抽芯),而纵向抽芯杆2从产品20的纵向抽芯结构中抽出,再继续开模,导滑轮9沿斜向轨迹槽62运行,带动滑块8外移,滑块8带动滑块镶块3和横向抽芯杆2从产品20的横向抽芯结构中抽出,产品的纵向抽芯和横向抽芯完成,开模也结束,由注塑机动力推动下顶板15和上顶板16,上顶板16带动顶杆18将产品20顶出模具外,产品脱模完成,模具复位进入下一工作工序。本方案采用延迟导板抽芯脱模结构,与传统二次分型抽芯结构相比,模具内部构造简单,加工容易,安装方便,成本投资省,生产效果高。所述的滑块8与型芯镶块17之间安有压缩弹簧11,压缩弹簧辅助滑块外滑,使滑块抽芯顺利。所述的型腔固定板4下连接锁紧块7,锁紧块7与滑块8相接触,有了锁紧块,锁模牢靠。
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