[实用新型]一种汽油加氢废气回收再利用装置有效
申请号: | 201420095257.5 | 申请日: | 2014-03-04 |
公开(公告)号: | CN203700287U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 孟庆学;李宁;安金海 | 申请(专利权)人: | 正和集团股份有限公司 |
主分类号: | C10G67/00 | 分类号: | C10G67/00;B01D53/14 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 侯玉山 |
地址: | 257342 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽油 加氢 废气 回收 再利用 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽油加氢装置的废气回收再利用领域,具体地说是一种汽油加氢装置领域中产生的酸性气和废氢气回收再利用的装置。
背景技术
汽油加氢装置是为满足国家标准规定的催化汽油中杂质含量而对汽油中硫、氮等杂质进行脱除的工艺。该工艺过程中,稳定塔的塔顶气相经冷却后进入塔顶回流罐气液分离,气体排入燃料气管网;汽提塔塔顶物料经塔顶空冷器和水冷器冷却后进入汽提塔回流罐进行气液分离。回流罐顶气体含有少量 H2S和 NH3 排进火炬系统。
经过稳定塔分离过程中塔顶出来的气体,现有技术是将该部分气体直接排进燃料气管网或火炬烧掉,但该部分气体中含有大量的C3等烃类物质,若不对其进行回收会造成烃类资源的浪费和装置的加工损失;经过汽提塔分离过程中塔顶出来的气体,现有技术将该部分气体直接放火炬烧掉,但该部分气体中含有大量氢气,若不对其进行回收会造成氢气资源的浪费,还会给环保治理带来负担。最终的净化干气送去制氢装置作为制氢装置的原料。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种结构简单、操作方便及回收效率高的汽油加氢装置废气回收再利用装置。
其技术方案是:包括汽油加氢稳定塔及其塔顶回流罐、汽油加氢汽提塔及其塔顶回流罐、燃料气阀门、燃料气管网、酸性气阀门和火炬;其中所述的汽油加氢稳定塔顶部连接稳定塔塔顶回流罐,稳定塔塔顶回流罐通过燃料气阀门及管线与燃料气管网连接,所述的汽油加氢汽提塔顶部连接气提塔塔顶回流罐,气提塔塔顶回流罐通过酸性气阀门连接火炬;所述的回收再利用装置还包括焦化装置,所述的焦化装置包括通过管线依次连接的焦化分馏塔塔顶油气分离罐、压缩机入口分液罐、富气压缩机、富气分离罐、吸收塔、再吸收塔、干气分液罐、干气脱硫塔;所述稳定塔塔顶回流罐与燃料气管网之间的连接管线上设有第一分支管线及阀门连接所述的分馏塔塔顶油气分离罐;所述的气提塔塔顶回流罐与火炬之间的连接管线上设有第二分支管线及阀门连接所述的分馏塔塔顶油气分离罐。
上述方案可进一步改进为:
所述焦化分馏塔塔顶油气分离罐上连接焦化分馏塔塔顶油气管线,所述的第一分支管线、第二分支管线分别与焦化分馏塔塔顶油气管线并接。
所述的吸收塔上顶部连接焦化石脑油吸附剂进料管线、塔底通过富吸收油管线连接富气分离罐。
所述的再吸收塔顶部连接焦化柴油吸附剂进料管线。
本实用新型与现有技术相比较,结构简单、操作方便,通过回收汽油加氢装置产生的废气中的C3以上烃类组份,降低了生产加工损失,具有回收效率高的优点,具备良好的推广应用价值。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的结构示意图;
图中:1-汽油加氢稳定塔、2-稳定塔塔顶回流罐、3-调节阀门、4-燃料气阀门、5-燃料气管网、6-汽油加氢汽提塔、7-汽提塔塔顶回流罐、8-酸性气阀门、9-放空阀门、10-火炬、11-第一阀门、12-第二阀门、13-焦化分馏塔塔顶油气管线、14-分馏塔塔顶油气分离罐、15-压缩机入口分液罐、16-富气压缩机、17-富气分离罐、18-吸收塔、19-再吸收塔、20-干气分液罐、21-干气脱硫塔、22-制氢装置。
具体实施方式
参照图1,一种汽油加氢装置废气回收再利用装置,包括汽油加氢稳定塔1、稳定塔塔顶回流罐2、调节阀门3、燃料气阀门4、燃料气管网5、汽油加氢汽提塔6、汽提塔塔顶回流罐7、酸性气阀门8、放空阀门9、火炬10和焦化装置(方框区域)。整个装置主要分为两个作业部分,具体如下。
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