[实用新型]一种压缩式垃圾车收集箱锁紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压缩式垃圾车收集箱锁紧装置。

背景技术

后装压缩式垃圾车在环卫部门得到了大量应用。此种结构的垃圾车后部设有收集箱，将车外垃圾收集入车内时需先将收集箱与垃圾箱体可靠锁紧；倾卸垃圾时需先解除锁紧，将收集箱举起。现有收集箱的结构均是左右两侧配置两条用于举升的油缸，同时配置两条用于锁紧的油缸，实现收集箱的举升和锁紧功能共需4条油缸。

实用新型内容

为解决现有技术存在的不足，本实用新型公开了一种压缩式垃圾车收集箱锁紧装置，收集箱的锁紧功能借助举升油缸来实现，只需2条油缸便可完成收集箱的举升和锁紧功能，节省了两条油缸。本实用新型从结构上保证了锁紧动作与举升动作两者间的顺序，简化了液压控制系统，提供了一种结构简单、操作方便、制造成本低的收集箱锁紧装置。

为实现上述目的，本实用新型的具体方案如下：

一种压缩式垃圾车收集箱锁紧装置，包括油缸和限位板，油缸的固定端与锁紧杆的上端铰接在一起，两者的铰接处与油缸固定座的滑槽滑动连接，锁紧杆在油缸作用下能沿滑槽上下滑动，油缸的活动端通过固定装置固定在收集箱上，限位板对锁紧杆起导向限位的作用；

所述锁紧杆的末端设有刃板，其斜度与固定于收集箱上的楔块一致，刃板与楔块在竖直方向上能交错咬合。

所述限位板固定于垃圾箱上。油缸固定座固定在垃圾箱上。

所述限位板中设有与锁紧杆滑动时相配合的导向槽。

收集箱举升时，油缸在液压系统作用下向外推出，油缸固定端沿固定座滑槽上滑至顶部极限位置，同时拉动锁紧杆向上移动，锁紧杆末端的刃板与楔块脱开，锁紧解除；油缸继续推出，其活动端向外推动收集箱，实现收集箱的举升。

收集箱锁紧时，油缸固定端带动锁紧杆的上端下滑至油缸固定座滑槽的最低位置，锁紧杆受限位板导向下移，其刃板与楔块咬合，收集箱被锁紧。

本实用新型的有益效果：

收集箱的锁紧功能借助举升油缸来实现，不需要单独的锁紧油缸。本实用新型从结构上保证了锁紧动作与举升动作的先后顺序，不需额外的顺序控制阀，在降低成本的同时，液压控制系统的结构及操作也得到了简化。

附图说明

图1本实用新型收集箱举升结构示意图；

图2本实用新型收集箱举升结构示意图；

图中，1.油缸固定座，2.油缸，3.锁紧杆，4.限位板，5.楔块，6.收集箱，7.垃圾箱。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

如图1-2所示，一种压缩式垃圾车收集箱锁紧装置，整套装置包括油缸2、油缸固定座1、锁紧杆3、限位板4及楔块5。锁紧杆3的末端设有刃板，其斜度与楔块5一致，两者在竖直方向上可交错咬合。限位板4固定于垃圾箱7上，对锁紧杆3起导向限位的作用，楔块5固定于收集箱上。锁紧杆3的上端与油缸2的固定端铰接在一起，两者的铰接处与油缸固定座1的滑槽滑动连接，在油缸2作用下可沿滑槽上下滑动。

收集箱锁紧时，油缸2的活塞杆处于收回状态，其固定端带动锁紧杆3上端下滑至油缸固定座1滑槽的最低位置。锁紧杆3受限位板4导向下移，其刃板与楔块5咬合，收集箱6被锁紧。

反之，油缸2固定端沿油缸固定座1滑槽上滑至顶部极限位置，带动锁紧杆3向上移动，锁紧杆3末端的刃板与楔块5脱开，锁紧解除，油缸2活动端向外推出，收集箱6被举起。