[实用新型]节流阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种节流阀，用于油路当中。

背景技术

节流阀是靠缩小流道截面来控制流体流量或降低流体压力的调节阀。节流阀用于油路中时，在使用过程中，油路中难免会混入部分气体，如不将这部分排出，将会影响整个油路的运作，甚至造成危害。如果要通过节流阀进行排气的话，需要将阀芯取下才可，因此阀芯必须为可拆卸式的，但是可拆卸的阀芯容易因为误操作而在调节过程中将阀芯拧下，从而造成漏油，长时间下，阀芯与阀体的密封性能也必将下降。

目前也有一些相对较好的节流阀，如公告日为2013.01.19，公告号为CN102865386A的中国专利中，公开了一种机械节流阀，该机械节流阀能使油缸在起止时实现缓启或缓停，运行稳定、精准度高，不会产生震动，但是这种机械节流阀没有将油路中的气体排出的功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，使用方便，密封性好，具有排气功能的节流阀。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该节流阀，包括阀体，所述阀体内依次设有一号腔、隔腔和二号腔；其特征在于：还包括阀芯、密封螺母、螺塞、弹簧、滚珠和一号密封圈，所述隔腔内设有一号流道和二号流道，一号流道与一号腔连通，二号流道与二号腔连通，所述一号流道和二号流道之间设有用于连通一号流道和二号流道的一号孔和二号孔；所述密封螺母设置在阀体上，所述阀芯上依次设有一号螺纹段、密封段和调节段，所述一号螺纹段与密封螺母的一号螺纹孔螺纹连接，所述密封段与密封螺母的内壁相配，密封段上开有一号密封槽，一号密封槽内设有一号密封圈，所述调节段与一号孔相配；所述螺塞螺纹连接在阀体上，螺塞上设有卡槽，弹簧一端插入到卡槽内，另一端抵住滚珠形成弹性势能并使滚珠靠在二号孔上。该节流阀连接到油路后，正常情况下，介质从二号腔依次流过二号流道、一号孔、一号流道和一号腔，阀芯通过调节其调节段与一号孔的位置关系，从而调节流量；当油路中有空气需要排出时，调节阀芯，使得调节段堵塞一号孔，使介质不能从一号孔通过，然后拧松螺塞，使得螺塞与阀体的螺纹连接处能供空气通过，此时滚珠受压而脱离二号孔，使得空气能从二号孔通过，并从螺塞与阀体的螺纹连接处通过并排出。密封段与密封螺母的内壁相配，密封段上开有一号密封槽，一号密封槽内设有一号密封圈，从而使得阀芯与密封螺母的密封效果增强，防止漏油。

本实用新型还包括调节螺母、锁紧螺母和二号密封圈，所述阀芯的上部设有用于调节阀芯的调节螺母，所述阀芯的一号螺纹段上设有用于锁紧阀芯的锁紧螺母，所述锁紧螺母与一号螺纹段螺纹连接，所述锁紧螺母位于密封螺母和调节螺母之间。当调节螺母将阀芯调节至合适位置后，将锁紧螺母拧至抵住密封螺母，从而将阀芯锁紧，可保持相同的流量，稳定运行。

本实用新型所述密封螺母与阀体螺纹连接，所述阀体与密封螺母配合处开有二号密封槽，所述二号密封圈设置在二号密封槽内，所述密封螺母上设有限位面，所述限位面压紧在二号密封圈上。密封螺母旋紧时，限位面压紧在二号密封圈上，从而确保密封螺母与阀体之间的密封性能。

本实用新型所述密封螺母的一号螺纹孔内径小于密封螺母的内壁的直径，一号螺纹孔与密封螺母的内壁之间形成台阶，所述一号螺纹段的直径接小于密封段。阀芯往远离一号孔方向转动时，台阶会对密封段起到限位作用，防止阀芯脱离密封螺母而造成漏油。

本实用新型还包括固定杆，所述调节螺母与阀芯螺纹连接，所述调节螺母上开有二号螺纹孔，所述固定杆螺纹连接在二号螺纹孔内，固定杆的端部抵住阀芯的一号螺纹段并使调节螺母相对固定。固定杆可使调节螺母与阀芯固定。

本实用新型所述一号孔为锥形孔，所述一号孔的锥度大于调节段的锥度。当调节段贴合在一号孔的孔壁上时，介质将不能从一号孔通过，而一号孔具有锥度，可使得一号孔的孔壁在磨损的情况下，依然可以与调节段形成密封，只需将调节段进一步拧入并贴在孔壁上。

本实用新型所述二号孔为锥形孔。使得滚珠可自动与二号孔对准，防止滚珠偏离而失效。

本实用新型所述螺塞与阀体之间通过三号密封圈进行密封。

本实用新型所述一号密封槽的数量为两组。可进一步增强密封效果。