[实用新型]一种锚杆支护用梯形钢带

说明书

技术领域

本实用新型属于锚杆支护用部件领域，具体涉及一种锚杆支护用高强度梯形钢带。

背景技术

目前我国在矿井、涵洞、地铁等施工巷道中大量采用护网隔离，并用锚杆支护，以防止碎石的脱落，保护井下工作人员的生命。钢带是锚杆支护用装置中的重要配套部件，现有的钢带多为长条状，受其固有结构的影响，其支护面积小，支护能力不足，必须增大厚度，以达到使用单位的参数要求，因此具有耗材多、成本高、施工程序复杂、安装后易松动等不足。

发明内容

为了解决背景技术中存在的问题，本实用新型提供了一种结构合理、施工方便、锚固力高、生产成本低的锚杆支护用梯形钢带。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种锚杆支护用梯形钢带，包括加工有锚杆孔的长条状钢带体，其特征在于：该长条状钢带体为中部向上拱起的梯形结构，梯形结构两端为与梯形结构一体且相互对称的支撑平台。

进一步地，所述梯形结构上端面与支撑平台的相交部位为台阶状过渡，梯形结构下端面与支撑平台的相交部位也为台阶状过渡。

进一步地，所述梯形结构的内角为70°～90°，优选为80°。

进一步地，所述梯形结构顶端设有圆形凸起，所述圆形凸起厚度为5mm～15mm。

进一步地，所述钢带体有一个以上的梯形结构以及与之一体的支撑平台构成，相连的梯形结构之间通过同一支撑平台连为一体。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1）本实用新型采用了80°角的梯形结构，有效提高了锚固力；

2）本实用新型在钢带体的梯形结构顶端设有厚度为5mm～15mm圆形凸起，有效增加粘合力，紧固效果更好；

3）本实用新型在钢带安装时可省去传统的托盘，便于施工；

4）本实用新型结构合理、耗材少、生产成本低，显著降低材料成本及人工成本。

附图说明:

图1为本实用新型钢带结构示意图。

图2为本实用新型多个钢带联合使用的示意图。

图中：1.锚杆孔 2.梯形结构 3.支撑平台 4.圆形凸起

具体实施方式:

下面结合附图对本实用新型作进一步解释说明。

实施例1

如图1所示的一种锚杆支护用梯形钢带，包括加工有锚杆孔1的长条状钢带体，该长条状钢带体为中部向上拱起的梯形结构2，梯形结构2两端为与梯形结构一体且相互对称的支撑平台3。所述梯形结构上端面与支撑平台的相交部位为台阶状过渡，梯形结构下端面与支撑平台的相交部位也为台阶状过渡。所述梯形结构的内角为80°。

如图2，本实用新型钢带可根据实际情况，设计为钢带体由多个梯形结构2以及与之一体的支撑平台3构成，相连的梯形结构之间通过同一支撑平台3连为一体，以满足特殊锚固需求。所述钢带体梯形结构的顶端设有厚度为5mm～15mm圆形凸起4。所述锚杆孔1可以为圆形、椭圆形或矩形结构。

本实用新型的安装方式与现有技术相同，此处不再详细描述。

实施例2

本实用新型的锚杆支护用梯形钢带，由济宁市产品质量监督检验所出具委托检验报告，检验依据GB912-2008、Q/YZ034-2003。

本次检测样品为蒲白矿山支护有限公司送检，样品规格为60*4钢带1条、100*10钢带1条、140*10钢带1条。

检验结果见表1。

表1本实用新型钢带委托检验结果

检验结果显示，本实用新型梯形钢带的撕裂力、承载力及线材抗拉强度均明显高于国家标准，说明本实用新型的80°角梯形结构，有效提高了锚固力；同时，在钢带体的梯形结构顶端设置的厚度为5mm～15mm圆形凸起，有效增加粘合力，紧固效果更好；本实用新型的新结构设计，在钢带安装时可省去传统的托盘，便于施工、耗材少、显著降低材料成本及人工成本。

虽然本实用新型已参照如上所述的具体实施例来描述，但本技术领域的普通技术人员应当认识到，以上实施例仅是用以说明而不是限制本实用新型，只要在本实用新型的实质精神范围内对上述实施例的变化、变型都应落入本申请的权利要求书请求保护的范围内。