[实用新型]皮带输送机的头部漏斗有效

专利信息
申请号: 201420098254.7 申请日: 2014-03-05
公开(公告)号: CN203728163U 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 蒋巍;潘攀;许宁;左来宝;赵炎;尹志远;高坤;张建军 申请(专利权)人: 中国神华能源股份有限公司;神华黄骅港务有限责任公司
主分类号: B65G47/46 分类号: B65G47/46
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 李翔;黄志兴
地址: 100011 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 皮带 输送 头部 漏斗
【说明书】:

技术领域

实用新型属于皮带输送机领域,特别地,涉及一种皮带输送机的头部漏斗。

背景技术

在应用有皮带输送机的设备中,例如在块煤筛分系统中,皮带输送机的头部漏斗(或称“分叉漏斗”)内安装的分料板(或称“翻板”)通常是固定的,或者是如图1所示的通过旋转轴4可旋转地安装在头部漏斗1内,由外侧的旋转驱动机构例如电动推杆9在旋转轴4的一端进行驱动。这种驱动方式,所需的实际力矩应达到分料板3的设计力矩的2倍以上,才能保证分料板3的安全运行。因此,此种电动推杆的负载大、受力大、噪音大、运行不平稳,极易损坏,损坏后必须停机,影响生产效率。尤其是皮带机在雨雪寒冷天气中运行时,头部漏斗1内极易出现冻煤现象,导致分料板3冻结,造成电动推杆9无法驱动分料板3动作,进而造成电机过载。另外,在分料板3动作时,经常会有物料卡住分料板3,造成分料板3转动不到位,位置检测开关不动作,进而造成电动推杆9损坏。

因此,有必要设计一种优化结构和布置的分料板及其旋转驱动机构,以使得能够更便利地推动分料板,避免事故产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种皮带输送机的头部漏斗,该头部漏斗内的分料板能够更安全可靠的运行,避免由于分料板冻结、卡煤等造成的电机过载或烧毁、螺母脱扣等事故发生。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种皮带输送机的头部漏斗,该头部漏斗包括分料板和旋转轴,该旋转轴可旋转地设置在所述头部漏斗的溜槽内并且该旋转轴的端部从所述头部漏斗的漏斗壁向外伸出,所述分料板固定安装在所述旋转轴上,该头部漏斗还包括减速电机,所述减速电机通过传动机构连接并驱动所述旋转轴的伸出端,以带动该旋转轴和分料板转动。

优选地,所述减速电机通过所述传动机构连接到所述旋转轴的两端且同步驱动。

优选地,所述传动机构包括由所述减速电机驱动的推杆和连接杆,所述减速电机与所述推杆传动连接,所述推杆与所述连接杆铰接,所述连接杆固定安装在所述旋转轴的伸出端上。

优选地,所述传动机构还包括蜗轮箱,所述减速电机的输出轴法兰连接到所述蜗轮箱的输入端,所述蜗轮箱的输出端连接所述推杆。

优选地,所述连接杆包括第一连接杆和第二连接杆,所述推杆包括第一推杆和第二推杆,所述蜗轮箱包括第一蜗轮箱和第二蜗轮箱;其中,所述第一连接杆、第一推杆和第一蜗轮箱布置在所述旋转轴的一端,所述第二连接杆、第二推杆和第二蜗轮箱布置在所述旋转轴的另一端,所述减速电机布置在所述第一蜗轮箱与第二蜗轮箱之间并且该减速电机的两个输出轴分别法兰连接到所述第一蜗轮箱和第二蜗轮箱上。

优选地,所述推杆为电动推杆,该电动推杆中设有行程调节机构。

优选地,所述头部漏斗上还设有用于检测所述分料板的转动位置的位置检测开关。

通过上述技术方案,根据本实用新型的皮带输送机的头部漏斗中,通过带有减速电机的旋转驱动机构来驱动分料板及其旋转轴,驱动电机经过减速后可增强最大力矩以推动旋转轴转动,以避免由单个电动推杆推动时的推力不足或过载等情况发生。尤其是本实用新型中的旋转驱动装置在旋转轴的两侧同步推动,从而更有利于旋转轴的转动,增强旋转力矩,使得分料板运行更可靠、安全。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为现有技术中的皮带输送机的头部漏斗在块煤筛分系统中的安装结构的主视图;以及

图2为根据本实用新型的一种优选实施方式的皮带输送机的头部漏斗内的分料板及其旋转驱动机构的传动结构示意图。

附图标记说明

1             头部漏斗                   2         皮带输送机

3             分料板                     4         旋转轴

5             减速电机                   61        第一连接杆

62            第二连接杆                 71        第一推杆

72            第二推杆                   81        第一蜗轮箱

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