[实用新型]斗轮机构和取料机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种取料机，尤其是取料机的斗轮机构以及具有该斗轮机构的取料机。

背景技术

如图1所示，常见的用于港口装卸物料的3000T/h或6000T/h的取料机一般由行走机构7、回转机构8、臂架机构9和斗轮机构10等几大部分组成。其中，斗轮机构的斗轮由斗轮驱动液压系统驱动，在结构上一般包括斗轮轮斗、斗轮传动轴、斗轮减速箱、斗轮液压马达、斗轮油管、斗轮液压站、斗轮驱动电机、斗轮液压泵等，其具体工作过程是：驱动电机通过液压泵带动液压马达转动，液压马达通过斗轮减速箱和传动轴带动斗轮轮斗匀速转动，从而实现取料机取料作业。

斗轮驱动液压系统通常为闭式系统，由两个三联柱塞泵和一个液压马达构成。三联柱塞泵的一级泵为主泵，主要为斗轮转动提供动力，二级泵给一级泵提供油源，三级泵主要提供控制油路压力和冷却系统压力。一级泵输出高压油驱动液压马达，马达回油一部分直接回到一级泵吸油口，一部分经过溢流阀流经冷却风扇散热，然后回至油箱。三级泵的一部分驱动冷却系统液压马达，带动冷却风扇降低油温，另一部分控制一级泵正反转，从而实现斗轮正反转。由于此斗轮驱动液压系统为闭式系统，整个液压系统工作过程中所产生的热量都靠马达回油中的一部分流经冷却风扇后冷却散热，此散热效果有限，在炎热夏季，取料机斗轮的散热系统所散出来的热量小于斗轮转动过程中系统所产生的热量，导致斗轮液压系统油温升高，出现高油温故障，并且油温升高也加速油质恶化降低液压油使用寿命，因而严重影响取料机的现场正常作业效率，并增加了设备的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种斗轮机构，以及具有该斗轮机构的取料机，该斗轮机构的液压系统的散热效率更高，设备运行稳定。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种斗轮机构，该斗轮机构包括斗轮驱动液压系统，该斗轮驱动液压系统包括液压油箱，所述液压油箱上设有吸油口和回油口，所述斗轮机构还包括设置在所述吸油口与回油口之间的冷却液压回路，该冷却液压回路中设有冷却装置、冷却液压泵及用于驱动所述冷却液压泵的驱动电机，所述冷却液压泵管路连接到所述吸油口，以从所述液压油箱中泵吸液压油并使液压油在所述冷却液压回路中由所述冷却装置冷却后从所述回油口回油至所述液压油箱。

优选地，所述冷却液压回路独立于所述斗轮驱动液压系统设置。

优选地，所述冷却液压回路中还设置有液压油过滤器。

优选地，所述液压油过滤器包括吸油过滤器和回油过滤器，所述吸油过滤器设置在所述冷却液压泵与所述吸油口之间的吸油油路上，所述回油过滤器设置在所述冷却装置与所述回油口之间的回油油路上。

优选地，所述冷却液压回路中还设有单向阀，该单向阀设置在所述冷却装置与所述回油口之间的回油油路上。

优选地，所述冷却装置为冷却风扇或散热片。

优选地，所述吸油口和回油口设置在所述液压油箱的顶部，所述液压油箱与所述冷却液压泵和冷却装置间隔设置。

优选地，该斗轮机构还包括控制器和用于检测所述液压油箱中的液压油温度的温度检测元件，所述控制器配置为根据所述温度检测元件的温度检测信号而控制所述驱动电机的启动和停止。

在以上基础上，本实用新型还提供了一种取料机，该取料机包括根据本实用新型上述的斗轮机构。

通过上述技术方案，根据本实用新型的斗轮机构中，通过设置冷却液压回路，增加对液压油箱中的液压油的冷却，可避免斗轮驱动液压系统中的液压油在液压油箱中升温过快过高而导致的高油温故障，减少系统维护成本。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为常见的具有斗轮机构的取料机的结构示意图；和

图2为根据本实用新型的一种优选实施方式的斗轮机构中的冷却液压回路的液压原理图。

附图标记说明

1  液压油箱   2  吸油过滤器

3  冷却液压泵 4  驱动电机

5  冷却装置   6  回油过滤器

7  行走机构   8  回转机构

9  臂架机构   10 斗轮机构

11 吸油口     12 回油口

13 单向阀

具体实施方式