[实用新型]一种汽车电池装配结构及汽车有效
申请号: | 201420098526.3 | 申请日: | 2014-03-05 |
公开(公告)号: | CN203787485U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 王锂君;解保新;付国豪 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/02;B60K1/04 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电池 装配 结构 | ||
1.一种汽车电池装配结构,其特征在于,包括:
设置于汽车车身上的电池盒子,所述电池盒子的第一侧和第二侧分别设置有活动挡板,所述第一侧和所述第二侧相对;
设置于所述电池盒子内部,用于装载电池的多个电池匣子,其中,所述多个电池匣子从所述第一侧至所述第二侧依次排列可拆卸连接,且所述电池匣子的底部设置有能够使所述电池匣子相对于所述电池盒子移动的滚轮;所述活动挡板呈打开的状态,所述电池匣子能够通过所述滚轮从所述电池盒子移出;所述活动挡板呈关闭的状态,所述电池匣子封装于所述电池盒子内部。
2.根据权利要求1所述的汽车电池装配结构,其特征在于,所述多个电池匣子通过可拆卸结构连接,其中,所述可拆卸连接结构包括:卡槽以及固定在卡槽内的卡扣,相邻的两个所述电池匣子,其中一所述电池匣子上设置有所述卡槽,则另一所述电池匣子上设置有所述卡扣。
3.根据权利要求1所述的汽车电池装配结构,其特征在于,所述活动挡板通过铰链连接的方式安装于所述电池盒子上。
4.根据权利要求1所述的电池装配结构,其特征在于,靠近所述活动挡板与所述电池盒子连接处的位置设置有滑槽。
5.根据权利要求4所述的汽车电池装配结构,其特征在于,还包括:设置于所述滑槽内的滚轮限位块,其中,所述滚轮限位块可在所述滑槽内部滑动,所述滚轮限位块于所述滑槽内包括至少两个位置,第一位置时,所述滚轮限位块于所述滑槽的两端位置,所述滚轮被限制移动;第二位置时,所述滚轮限位块位于所述滑槽的非两端位置,所述滚轮自由移动。
6.根据权利要求1所述的电池装配结构,其特征在于,还包括:设置于所述电池匣子与所述电池之间的电池限位块。
7.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-6任一项所述的汽车电池装配结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车股份有限公司,未经北京汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420098526.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:排水沟支架安装结构
- 下一篇:一种温变玩具的生产工艺