[实用新型]防止非正常意识驾驶车辆的装置和具有其的车辆有效
申请号: | 201420098550.7 | 申请日: | 2014-03-05 |
公开(公告)号: | CN203902294U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 李好成 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K28/06 | 分类号: | B60K28/06 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防止 正常 意识 驾驶 车辆 装置 具有 | ||
1.一种防止非正常意识驾驶车辆的装置,其特征在于,包括:
用于检测驾驶员体内血氧饱和度以生成检测信号的一个以上的采样电路;和
控制电路,所述控制电路与所述一个以上的采样电路和所述车辆的燃油泵分别相连,所述控制电路根据所述检测信号控制所述燃油泵是否进行工作。
2.根据权利要求1所述的防止非正常意识驾驶车辆的装置,其特征在于,所述一个以上的采样电路设置在所述车辆的方向盘上和/或所述车辆的档位操作杆球头上。
3.根据权利要求2所述的防止非正常意识驾驶车辆的装置,其特征在于,每个所述采样电路包括:
用于检测所述驾驶员体内血氧饱和度的血氧饱和度传感器;
开关单元,所述开关单元的第一端与预设电源相连,所述开关单元的第二端与所述血氧饱和度传感器的第一端相连;
电容接近开关,所述电容接近开关的第一端与所述开关单元的第三端相连,所述电容接近开关的第二端与所述预设电源和所述开关单元的第一端相连,所述电容接近开关的第三端与所述血氧饱和度传感器的第二端相连后接地,其中,所述电容接近开关被触发后控制所述开关单元导通,以使所述血氧饱和度传感器得电进行工作;
用于对所述血氧饱和度传感器输出的电压信号进行放大处理的信号放大单元,所述信号放大单元的输入端与所述血氧饱和度传感器的第三端相连;
比较单元,所述比较单元的第一输入端与所述预设电源相连,所述比较单元的第二输入端与所述信号放大单元的输出端相连,所述比较单元对放大后的电压信号与预设电压进行比较以通过所述比较单元的输出端输出所述检测信号。
4.根据权利要求3所述的防止非正常意识驾驶车辆的装置,所述血氧饱和度传感器和所述电容接近开关相邻设置。
5.根据权利要求3所述的防止非正常意识驾驶车辆的装置,其特征在于,所述血氧饱和度传感器的表面、所述电容接近开关的表面和所述方向盘的表面处于同一平面且外露设置。
6.根据权利要求3所述的防止非正常意识驾驶车辆的装置,其特征在于,所述血氧饱和度传感器的表面、所述电容接近开关的表面和所述档位操作杆球头上端的表面处于同一平面且外露设置。
7.根据权利要求2所述的防止非正常意识驾驶车辆的装置,其特征在于,所述一个以上的采样电路均匀设置在所述车辆的方向盘上。
8.根据权利要求3所述的防止非正常意识驾驶车辆的装置,其特征在于,所述开关单元包括三极管。
9.根据权利要求1所述的防止非正常意识驾驶车辆的装置,其特征在于,所述控制电路包括:
或门电路,所述或门电路的输入端与所述一个以上的采样电路相连;
第二三极管,所述第二三极管的基极与所述或门电路的输出端相连,所述第二三极管的发射极接地;
常闭继电器,所述常闭继电器中线圈的一端与所述第二三极管的集电极相连,所述常闭继电器中开关的一端与所述燃油泵相连;
直流稳压模块,所述直流稳压模块的一端与预设电源相连,所述直流稳压模块的另一端与所述常闭继电器中线圈的另一端和所述常闭继电器中开关的另一端均相连;
燃油泵继电器,所述燃油泵继电器中开关的一端与所述直流稳压模块的另一端相连,所述燃油泵继电器中开关的另一端与直流控制电源相连,所述燃油泵继电器中线圈的一端与所述车辆的发动机控制器相连,所述燃油泵继电器中线圈的另一端与所述直流控制电源相连。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的防止非正常意识驾驶车辆的装置。
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