[实用新型]牵拉式气囊激发器

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械装置领域，特别是涉及一种牵拉式气囊激发器。

背景技术

安全气囊，主要是由用带橡胶衬里的特种织物尼龙制成，在发生碰撞的时候，可以最大限度的减少人们的伤害。

安全气囊主要用于汽车、摩托车等危险系数较高的设备上，但是现在与安全气囊配套的激发器来存在很多的缺陷，特别是一些需要手动开启的激发器，激发的时间都比较长，灵敏度很低，而且有些比较笨重、复杂，不方便使用，这样会给人们的人生安全带来影响，所以人们需要更加满足要求的安全气囊激发器。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种牵拉式气囊激发器，通过牵拉的打开方式，来对气囊激发器进行激发，具有可靠性能高、灵敏度高、结构简单、便于使用、价格低廉等优点，同时在机械设备的应用及普及上有着广泛的市场前景。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：

提供一种牵拉式气囊激发器，其包括：壳体本体、顶针、固定环、顶板、弹簧、激发壳和激发装置，所述激发装置包括固定销、连接壳和连接球，所述激发壳设置于所述壳体本体的底部，所述顶板和所述弹簧设置于所述顶针上，所述固定环设置于所述顶针的底部，所述顶针设置于所述壳体本体内，所述固定环设置于所述激发壳内，所述固定销的一端设置于所述连接壳上，所述固定销的另一端设置于所述固定环中，所述连接球设置于所述连接壳内。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述牵拉式气囊激发器还包括出气口，所述出气口设置于所述壳体本体上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述激发装置还包括拉绳和激发口，所述激发口设置于所述激发壳上，所述拉绳的一端与所述连接球相连接，所述拉绳的另一端设置于所述激发口内。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述连接壳包括左半壳和右半壳，所述左半壳通过螺纹或螺钉与所述右半壳相连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述连接壳为球形结构。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述弹簧设置于所述顶板的下方。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述牵拉式气囊激发器还包括气瓶，所述气瓶与所述壳体本体相连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述牵拉式气囊激发器还包括弹簧调节器，所述弹簧调节器的顶部与所述固定环的底部相连接，所述弹簧调节器的底部设置于所述连接壳的底部。 

本实用新型的有益效果是：可以快速、有效的打开激发器，具有灵敏度高、安全性强、使用方便等特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型的牵拉式气囊激发器一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、壳体本体，2、顶针,3、固定环,4、顶板,5、

弹簧,6、激发壳，7、固定销，8、连接壳,9、连接球，10、拉绳，11、气瓶。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种牵拉式气囊激发器，其包括：壳体本体1、顶针2、固定环3、顶板4、弹簧5、激发壳6和激发装置，所述激发装置包括固定销7、连接壳8和连接球9，所述激发壳6设置于所述壳体本体1的底部，所述顶板4和所述弹簧5设置于所述顶针2上，所述固定环3设置于所述顶针2的底部，所述顶针2设置于所述壳体本体1内，所述固定环3设置于所述激发壳6内，所述固定销7的一端设置于所述连接壳8上，所述固定销7的另一端设置于所述固定环3中，所述连接球9设置于所述连接壳8内。

所述牵拉式气囊激发器结构比较简单，减少了制作的成本，而且使用起来比较方便。