[实用新型]一种数控镗孔车端面主轴头

说明书

技术领域

本实用新型涉及数控镗孔车端面机床，尤其涉及数控镗孔车端面主轴头的结构。 

背景技术

目前，公知的镗孔车端面主轴头，平旋盘径向移动的动力是从主轴内部传输的；具体的，大都是通过齿轮齿条，油缸等轴向移动机构，比较先进的，是通过行星齿轮机构在主轴内部或者外部通过旋转轴的方式向平旋盘提供径向移动动力。 

通过油缸进行动力传递的方式，由于液压油内泄和密封圈的柔性问题，会造成位置偏差较为严重；其它如齿轮齿条机构，行星齿轮机构，都有一个传动链过长的明显缺陷；众所周知，在精密的传动链中，传动链过长，意味着传动链间隙越大，传动链末端会造成较大的位置偏差。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种数控镗孔车端面主轴头，其能在和待加工工件不发生旋转运动的情况下利用主轴的旋转和附加在主轴上的径向移动机构并借助于辅助的轴向移动来完成待加工工件的车外圆，车端面以及镗内孔加工。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种数控镗孔车端面主轴头，包含动力头，动力头驱动主轴转动，动力头通过主轴驱动电机驱动转动；所述主轴的一端设置有驱动电机，主轴的另一端设置有平移装置，主轴的内部设置一根传动轴； 

所述平移装置包含一个交叉传动副和一个螺旋传动副，平移装置最终驱动移动工作台进行径向移动；所述传动轴的一端通过联轴器连接驱动电机，传动轴的另一端连接所述交叉传动副，交叉传动副带动螺旋传动副运动，螺旋传动副驱动移动工作台进行径向移动；

所述交叉传动副为伞齿轮副，螺旋齿轮副，或蜗轮蜗杆传动副；

还包含设置于动力头下方，辅助移动工作台整体沿着轴向移动的轴向运动机构。

进一步的是：上述动力头和主轴均设置在动力头齿轮箱内。 

进一步的是：上述螺旋齿轮副为一个滚珠丝杠机构，其包含丝杠和螺母，所述丝杠通过交叉传动副驱动转动，所述螺母沿着丝杠移动，所述移动工作台连接在所述螺母上。 

本实用新型的有益效果： 

本实用新型一种数控镗孔车端面主轴头，其能在和待加工工件不发生旋转运动的情况下利用主轴的旋转和附加在主轴上的径向移动机构并借助于辅助的轴向移动来完成待加工工件的车外圆，车端面以及镗内孔加工；具体的，本实用新型的径向移动机构为一个平移装置，该平移装置的结构紧凑可靠，没有过多的传动链，加工精度高。

附图说明

图1为本实用新型一种具体实施方式的结构示意图。 

具体实施方式

图1为本实用新型一种具体实施方式的结构示意图。 

附图标记说明： 

1-主轴驱动电机，2-动力头，3-移动工作台，4-螺旋传动副，5-交叉传动副，6-主轴，7-传动轴，8-联轴器，9-驱动电机，10-动力头齿轮箱。

具体实施方式 

下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式：

图1示出了本实用新型的一种具体实施方式，如图1所示，本实用新型公开了一种数控镗孔车端面主轴头，其能在和待加工工件不发生旋转运动的情况下利用主轴的旋转和附加在主轴上的径向移动机构并借助于辅助的轴向移动来完成待加工工件的车外圆，车端面以及镗内孔加工。

如图1所示，本实用新型通过附加在主轴上的旋转传动机构，仅利用一个交叉传动副5和一个螺旋传动副4来驱动移动工作台3进行移动，并借助于辅助的轴向移动完成待加工工件的车外圆，车端面，镗内孔加工； 

具体的，本实用新型在一个普通的动力头2上，在主轴6的尾部，固定一个驱动电机9，驱动电机9和主轴6一起旋转，在主轴6的另外一端，连接一个平移装置；在主轴6的内部，通过一根传动轴7连接驱动电机9和一个交叉传动副5（可以是伞齿轮，螺旋齿轮和蜗杆蜗轮传动副），然后通过交叉传动副5带动螺旋传动副4，在主轴6旋转或者静止的时候都可以驱动连接在主轴端面上的平移装置进行工作；

本实用新型在动力头2的主轴两端分别装上平移装置和驱动电机，使平移装置和驱动电机能够伴随着主轴一起旋转（驱动电机9可以在高速旋转的同时接受脉冲电力供应）。移动工作台3通过螺旋传动副4进行驱动，螺旋传动副4上连接一个交叉传动副，交叉传动副通过一根传动轴7与驱动电机9相连接。

无论主轴是在旋转状态还是静止状态，驱动电机的动力输出通过传动轴，交叉传动副，螺旋传动副传递给主轴另外一端的移动工作台，实现移动工作；在动力头的底部，可以附加滑台等轴向移动机构，实现对工件的车外圆，车端面，镗孔等加工工作。