[实用新型]自适应滤波器功率分流控制的混合动力车复合电源

权利要求书

1.自适应滤波器功率分流控制的混合动力车复合电源，其特征在于：包括蓄电池、超级电容器和双向DC/DC变换器；所述蓄电池直接与功率总线相连，作为主要电源；所述超级电容器通过双向DC/DC变换器与功率总线连接，与双向DC-DC变换器串联构成辅助电源。

2.根据权利要求1所述的自适应滤波器功率分流控制的混合动力车复合电源，其特征在于：所述双向DC-DC变换器采用非隔离半桥结构。

3.根据权利要求2所述的自适应滤波器功率分流控制的混合动力车复合电源，其特征在于：所述非隔离半桥结构的双向DC-DC变换器包括带有阻性                                                的滤波电感、功率开关管和功率开关管；滤波电感和功率开关管串联后连接到超级电容器和蓄电池的正极，功率开关管一端与滤波电感的输出端相连，另一端与超级电容器和蓄电池的负极相连，所述蓄电池和超级电容器的电流能够在、和之间双向流动。