[实用新型]去除道路冰雪的系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加热系统，具体涉及一种去除道路冰雪的系统。 

背景技术

我国有90％以上城市机场道路及高速公路，都处于半年的冰冻期，道路无法使用。如：北方有很多城市温度低于零下20℃-30℃左右。道路上有厚厚的白雪及冰冻，融化一些雪水，马上会冻成冰，尤其是机场跑道，铲雪机，扫雪机，清理后地表面几分钟就会冻成冰，连步行都难走。飞机起飞，稳定性很差，降落也是同样如此。方向会左右摇晃。这是一个很严重的安全隐患，给人们出行带来不便。 

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种解决上述安全隐患问题的去除道路冰雪的系统。 

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案： 

一种去除道路冰雪的系统，包括供暖气系统和传热系统，所述供暖气系统与所述传热系统连接；所述传热系统设置在道路的下面；所述的传热系统包括若干回形传热结构体；所述若干回形传热结构体之间通过主传热管连接；所述横向两个回形传热结构体之间通过连接接头连接；所述回形传热结构体内竖向设置有多根辅助传热管；所述去除道路冰雪的系统还包括加热系统和温控系统， 所述加热系统通过连接管与主传热管连接；所述温控系统分别与传热系统和所述加热系统连接。 

更进一步的技术方案是传热系统设置道路下面距离道路表面90毫米位置。 

更进一步的技术方案是传热系统下方设置有排水管。 

更进一步的技术方案是加热系统是天然气加热系统，所述加热系统与所述传热系统之间设置有送风机、气压表、安全阀、温度表中的一种或几种。 

更进一步的技术方案是加热系统连接有供水管，所述供水管上设置有加水阀。 

更进一步的技术方案是传热系统上设置有温度控制系统。 

更进一步的技术方案是主传热管内径为150毫米至200毫米，所述主传热管管壁厚度为20毫米至30毫米。 

更进一步的技术方案是加热系统包括多层螺旋结构加热管，所述加热管内径为150毫米至200毫米。 

更进一步的技术方案是排水管设置有至少两个，所述每两个排水管之间的间距是500米，所述排水管向下倾斜5度。 

更进一步的技术方案是连接接头包括内接头，所述内接头外层设置有活接头外套，所述活接头外套是耐高温软质材料，所述内接头内径小于所述活接头外套内径1毫米。 

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型使用时，暖气温度传上地面，使落在地面上的雪融化成水，不会结冰，自然流去，余水会自然蒸发，减少铲雪机，扫雪机工作人员等。使道路清洁而又干净，保障一个完美畅通的安全通道，给人们带来幸福，带来方便。本实用新型中采用温控系统， 到了需要温度时，自动关闭。在冬季使用这一套电器化系统，减少工作人员，节约成本，保证使用效果。 

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。 

图2为本实用新型一个实施例中连接接头结构示意图。 

图3为本实用新型一个实施例中加热系统中加热管结构示意图。 

图4为本实用新型另一个实施例高速公路上的去除冰雪的系统结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。