[实用新型]一种封口机有效
申请号: | 201420101197.3 | 申请日: | 2014-03-06 |
公开(公告)号: | CN203917706U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 尹旗 | 申请(专利权)人: | 深圳市铭锐祥自动化设备有限公司 |
主分类号: | B21D51/10 | 分类号: | B21D51/10;B21D43/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 封口机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种圆柱型壳体的封口机,尤其涉及一种具有高度规格调节、夹紧定位、旋转封口轮角度调整、下压封口装置的封口机。
背景技术
高度规格调节、夹紧定位、旋转封口轮角度调整、下压封口装置用于机构运动中也经常使用,如小型台钻工作平台的高度调节,铣床刀具夹紧、铣床机头角度调整,液压卷边封口机等。此外,用于相关的设备机构使用广泛。
现有的圆柱型封口机高度规格调节、夹紧定位、旋转封口轮角度调整、下压封口装置都是大型或专用设备,这样使在有限的空间内,不能满足用户的生产要求,使用户在购买设备时增加基础扩建的成本费用;大型设备对于生产小型产品或实验室制作样品来说,不方便操作,且专业设备又不能满足设备生产的多元化,而且使用户的生产成本过高及生产效率低等困扰。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种圆柱型壳体封口机,其既可以高度规格调节、夹紧定位、旋转封口轮角度调整、下压封口,又可根据用户的要求放置空间可选择,且设备可多元化的生产,使用户可达到一机多用途。
本实用新型是这样实现的:一种封口机,所述封口机包括高度规格调节、夹紧定位、旋转封口轮角度调整、下压封口。
进一步地,所述高度规格调节包括定位座、夹套、铜套、锁圈、螺杆、锁块、手柄、手柄动力源组成;定位座固定在平台下表面,夹套下端外壁插接在定位座内孔中,铜套外壁紧配夹套下端内孔中,锁圈内孔设有螺纹并与夹套下端外壁螺纹组合成螺纹锁紧系统,螺杆外壁螺纹与铜套内孔螺纹组合成螺纹运动系统,锁块内孔设有螺纹并与夹套下端外壁螺纹组合成螺纹锁紧系统,手柄固定在螺杆的下端,通过锁块的锁紧、放松转化成螺杆的固定、活动,使螺杆在手柄动力源的动力作用下沿铜套螺纹组合的螺纹运动系统作规格的上、下动作,并且通过调节螺杆实现产品的高度规格调节。
进一步地,所述夹紧定位包括夹紧动力源固定板、支柱、夹紧动力源、夹紧下端连接板、导柱、导向轴承、夹紧上端连接板、夹紧套组成;支柱上端固定在平台下表面,夹紧动力源固定板固定在支柱下端,夹紧动力源固定在夹紧动力源固定板的上表面,导柱下端通过夹紧下端连接板与夹紧动力源连接,导向轴承固定在平台的上表面,导柱插接在导向轴承内孔中,夹紧上端连接板固定在导柱的上端,夹紧套固定在夹紧上端连接板的上表面,夹紧动力源设有行程可调,使导柱在夹紧动力源的动力作用下带动夹紧套沿导向轴承作规则的上、下运动,并且通过夹紧动力源行程可调特点,从而间接转化成夹紧套对夹套夹紧、放松的夹紧定位动作。
进一步地,所述旋转封口轮角度调整包括旋转左右调节座、旋转底板、旋转轴承座、旋转轴承一、旋转轴承垫片、旋转轴承二、旋转轴、皮带轮、锁紧螺母一、定位轴、封口轮支架、封口轮轴、封口轮轴承一、封口轮轴承二、封口轮、锁紧螺母二、旋转动力源组成;旋转左右调节座固定在封口轮滑板侧表面,旋转底板固定在旋转左右调节座侧面,旋转轴承座固定在旋转底板侧表面,旋转轴承一和旋转轴承二及旋转轴承垫片外圈与旋转轴承座内孔配合,旋转轴通过旋转轴承一、旋转轴承二及旋转轴承垫片与旋转轴承座连接,皮带轮固定在旋转轴的上端,锁紧螺母一与旋转轴上端组合成螺母锁紧系统,定位轴插接在旋转底板侧面与旋转轴承座侧面及插接在左右调节座与旋转轴承座的侧面,封口轮支架固定在旋转轴的下端,封口轮轴插接在封口轮支架侧面内孔中,封口轮通过封口轮轴承一和封口轮轴承二与封口轮轴连接,锁紧螺母二与封口轮轴前端组合成螺纹锁紧系统,旋转轴承座其设有的定位孔在定位轴的支点下,可调整其左、右角度位置及前、后角度位置达到左右与前后成直角的较正,使皮带轮在旋转动力源的动力作用下带动封口轮作360度的规则运动,并且通过定位轴可实现旋转封口轮角度调整的控制。
进一步地,所述下压封口包括立座、导轨、滑块、限位器、下压限位座、下压动力源、下压连接块、封口轮滑板组成;立座固定在平台的上表面,导轨固定在立座的侧面,滑块插接在导轨中,下压限位座固定在立座的侧面,限位器与下压限位座组合成螺纹运动系统,下压动力源固定在立座的上表面,封口轮滑板通过下压连接块与下压动力源连接,下压限位座设有限位器,从而对封口轮滑板下压限位的控制,使下压动力源在动力的作用下带动封口轮滑板沿导轨作规则的上、下运动,并且通过限位器的调节,从而间接转化成下压封口可调节。
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