[实用新型]一种车载综合滤波器有效
| 申请号： | 201420101389.4 | 申请日： | 2014-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN203734307U | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 张志学;孙璐;章志兵;黄超;李华;何多昌;陈志博;罗文广;胡景瑜;陈涛 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车研究所有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/01 | 分类号： | H02J3/01;H02J3/18 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人： | 赵洪;周长清 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车载 综合 滤波器 | ||
【权利要求书】：
1.一种车载综合滤波器，其特征在于，包括无源滤波电路和网侧变流器，所述无源滤波电路并联在牵引变压器的二次侧，并连接于网侧变流器的输入端，所述网侧变流器的输出端连接机侧变流器，所述牵引变压器与牵引供电网相连。
2.根据权利要求1所述的车载综合滤波器，其特征在于，所述无源滤波电路包括串联在一起的电容C、电感L和电阻R。
3.根据权利要求1所述的车载综合滤波器，其特征在于，所述无源滤波电路包括串联在一起的电容C与电感L。
4.根据权利要求1所述的车载综合滤波器，其特征在于，所述无源滤波电路包括电容C、电感L和电阻R，电阻R与电感L并联后与电容C串联。
5.根据权利要求1所述的车载综合滤波器，其特征在于，所述无源滤波电路包括第一电容C1、第二电容C2、电感L和电阻R，第二电容C2与电阻R串联后与电感L并联，之后再与第一电容C1串联。
6.根据权利要求1～5中任意一项所述的车载综合滤波器，其特征在于，在所述网侧变流器与机侧变流器之间并联支撑电容。
7.根据权利要求1～5中任意一项所述的车载综合滤波器，其特征在于，所述网侧变流器为辅助变流器的整流器，用来给辅助逆变器提供稳定的中间直流电压并对主牵引变流器产生的低次谐波进行补偿。
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