[实用新型]一种用于行李箱上的可收纳的滚轮组

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于行李箱上的可收纳的滚轮组。

背景技术

现有行李箱为了方便使用者携带拖运方便，一般会在箱子底部设置两个或四个滚轮；但是现有行李箱的滚轮不可收纳，导致行李箱不能稳定的固定放置于某一位置（需要借助外力才能稳定的放置在固定位置），为此，有必要对现有的行李箱的滚轮进行结构上的改进设计。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种用于行李箱上的可收纳的滚轮组。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于行李箱上的可收纳的滚轮组，包括：

支撑脚，设置在行李箱底部并突出于行李箱，支撑脚内设置有一容置腔；

滚轮组件，枢接在容置腔内；

锁定装置，用于锁定滚轮组件的收合和展开状态。

所述滚轮组件包括滚轮本体和连接柱，连接柱具有弹性，连接柱上并行设置有两通孔，该两通孔部分重叠，滚轮本体，与连接柱连接在一起。

所述连接柱中间相对连接有滚轮本体的一端设置有一凹槽，所述锁定装置包括凹槽的侧壁、安装板、定位孔及阻挡块，所述安装板固定安装在容置腔内，定位孔设置在容置腔的底部并位于安装板两侧，安装板上固定设置有枢轴，枢轴插设在其中一通孔内；所述阻挡块具有弹性，设置在容置腔侧壁上并位于滚轮本体收合运动的轨迹上。

所述滚轮本体通过一万向节与连接柱连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在行李箱底部设置可收纳的滚轮组件，在行李箱需要拖运时展开滚轮组件，方便使用者拖运，在需将行李箱固定放置在某一位置时收起滚轮组件，此时支撑脚可以稳定的支撑行李箱（不会产生滑动或倾斜）。本实用新型结构简单、操作方便、效果显著。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型安装在行李箱上的示意图；

图2是本实用新型的示意图一；

图3是本实用新型的示意图二；

图4滚轮组件和安装板的示意图。

具体实施方式

参照图1～图4，本实用新型是一种用于行李箱上的可收纳的滚轮组，包括：

支撑脚1，设置在行李箱9底部并突出于行李箱9，支撑脚1内设置有一容置腔2；

滚轮组件，枢接在容置腔2内；

锁定装置，用于锁定滚轮组件的收合和展开状态。

本实用新型通过在行李箱9底部设置可收纳的滚轮组件，在行李箱9需要拖运时展开滚轮组件，方便使用者拖运，在需将行李箱9固定放置在某一位置时收起滚轮组件，此时支撑脚1可以稳定的支撑行李箱9（不会产生滑动或倾斜）。本实用新型结构简单、操作方便、效果显著。

如图所示，滚轮组件包括滚轮本体3和连接柱4，连接柱4具有弹性，连接柱4上并行设置有两通孔41，该两通孔41部分重叠，滚轮本体3，通过一万向节与连接柱4连接在一起；连接柱4中间相对连接有滚轮本体3的一端设置有一凹槽42，锁定装置包括凹槽42的侧壁、安装板5、定位孔6及阻挡块7，安装板5固定安装在容置腔2内，定位孔6设置在容置腔2的底部并位于安装板5两侧，安装板5上固定设置有枢轴8，枢轴8插设在其中一通孔41内；阻挡块7具有弹性，设置在容置腔2侧壁上并位于滚轮本体3收合运动的轨迹上。

上述具体实施例的工作原理如下，滚轮组件收合时枢轴8插入远离滚轮本体3的通孔41内，阻挡块7可阻止滚轮组件往外滑出，在需要展开滚轮组件时，通过外力转动连接柱4至与行李箱9底部垂直状态，然后下压连接柱4，使得枢轴8上串至另一个通孔41，同时，凹槽42的侧壁插入定位孔6内，使得连接杆不能转动，此时滚轮组件可以固定在垂直状态，起到方便拖运的作用，需要收合滚轮组件时，往外提拉连接杆直至枢轴8下移至另一个通孔41，同时，凹槽42的侧壁脱离定位孔6，然后再转动连接杆，使得滚轮组件进入容置腔2内，即可完成收合状态，此时支撑脚1可以起到对行李箱9的稳定支撑作用。

上述实施例只是本实用新型的优选方案，本实用新型还可有其他实施方案。本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所设定的范围内。