[实用新型]一种胎压监测系统有效
申请号: | 201420101975.9 | 申请日: | 2014-03-07 |
公开(公告)号: | CN203957744U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 张文星 | 申请(专利权)人: | 深圳市凯立德科技股份有限公司 |
主分类号: | B60C23/02 | 分类号: | B60C23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518042 广东省深圳市福田区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 监测 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及监测领域,尤其涉及胎压监测。
背景技术
轮胎压力监测系统(TPMS),英文Tire Pressure Monitor System,也可以简称胎压监测系统。它的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行监测,对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。
胎压监测系统一般包括胎压监测装置和监测信号接收装置,所述监测信号接收装置需要电能进行工作。现有技术中,一般通过电池为监测信号接收装置供电,电池的电能为不可持续性,所以电能的短缺可能会给用户使用胎压监测系统带来不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题为提供一种胎压监测系统,解决电能不持续的技术问题,方便用户使用胎压监测系统。
本实用新型提供一种胎压监测系统,包括胎压监测装置、监测信号接收装置及点烟口电源转换器,其中,所述胎压监测装置用于监测车胎内的气压和/或温度,生成监测信号并发送给所述监测信号接收装置;所述监测信号接收装置,用于接收所述监测信号并处理生成监测数据;所述监测信号接收装置通过所述点烟口电源转换器从点烟口取电。
所述监测信号接收装置与点烟口电源转换器直接连接或者通过线缆连接。
所述胎压监测装置包括胎压感应器、第一通信模块、及第一电源模块;其中,所述胎压感应器用于监测轮胎内的气压和/或温度,生成监测信号;所述第一通信模块将所述胎压感应器生成的监测信号发送给所述监测信号接收装置;所述第一通信模块为无线通信模块;所述第一电源模块用于给胎压感应器和第一通信模块提供工作电能。
所述监测信号接收装置包括:第二通信模块:用于接收所述监测信号;所述第二通信模块为无线通信模块;处理模块:用于处理所述监控信号生成监测数据。
所述监测信号接收装置还包括第二电源模块,用于为所述监测信号接收装置提供工作电能。
所述系统还包括显示装置,与所述监测信号接收装置连接,用于显示所述监测信号接收装置处理得到的监测数据。
所述显示装置为显示屏或者带显示屏的设备。
所述显示装置与所述监测信号接收装置为无线连接。
所述显示装置与所述监测信号接收装置为有线连接。
所述有线连接为线缆连接;所述显示装置通过线缆接收所述监测数据并显示;所述监测信号接收装置通过线缆为所述显示装置供电。
本实用新型通过点烟口电源转换器为监测信号接收装置供电,提供持续电能,避免了电能短缺给用户带来不便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
图1为本实用新型实施例一提供的胎压监测系统的结构框图;
图2为本实用新型实施例一提供的胎压监测装置的结构框图;
图3为本实用新型实施例一提供的监测信号接收装置的结构框图;
图4为本实用新型实施例二提供的胎压监测系统的结构框图;
图5为本实用新型实施例二提供的显示装置的结构框图。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
下面将结合附图对本实用新型实施例作进一步地详细描述。
实施例一,如图1所示,本实用新型提供一种胎压监测系统,包括胎压监测装置100、监测信号接收装置200、点烟口电源转换器300。所述胎压监测装置100用于监测车胎内的气压和/或温度,生成监测信号并发送给所述监测信号接收装置200;所述监测信号接收装置200,用于接收所述监测信号并处理生成监测数据。所述监测信号接收装置200通过点烟口电源转换器300从车载点烟口取电。所述点烟口与车辆蓄电池与连接,蓄电池为供电电源。
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