[实用新型]钻井柴油机电子式冷却风扇自动控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动控制设备，具体为一种钻井柴油机电子式冷却风扇自动控制装置。

背景技术

现有钻井所用柴油机，有些不带风扇偶合器，冷却水在通过水箱循环时，主要是由人工控制风扇冷却，而风扇是由离合器带动皮带轮转动的，离合器由人工操作气开关进行，弊端是：当操作人员疏忽时，如不能及时控制风扇的运转情况，会造成水箱内水温过高或过低。水温过高将不能及时带走燃烧产生的热量，柴油机零件吸收的热量过高，会造成零件的早期损坏，甚至有可能形成连锁性破坏，使柴油机机体损坏报废。水温过低又会带走过多热量，造成柴油机功率下降、油耗增加、工作粗暴等不良影响，不能保证柴油机的可靠运行和良好工作性能。

因此，需要采取措施，控制柴油机风扇的运转，保证冷却水温控制在合适的75至85℃范围内，使柴油机的性能得到最好发挥并延长设备使用寿命。

实用新型内容

为了克服上述技术缺陷，本实用新型提供一种电子式柴油机冷却风扇自动控制装置。该柴油机风扇控制装置采用高性能的PIC MCU作为控制核心，利用高精度、高稳定性的PT100温度传感器进行水温检测，MCU把温度传感器所采集到的数据进行分析处理后通过驱动电磁阀，控制气离合器的气路通断来实现对柴油机风扇的启停操作，从而达到控制柴油机水温合适的目的。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为，一种钻井柴油机电子式冷却风扇自动控制装置，包括主控制器、温度检测单元和风扇驱动装置，所述主控制器分别连接温度检测单元和风扇驱动装置，所述主控制器由PIC单片机组成，所述主控制器的载体为双层印刷的PCB板，所述PCB板表面涂有保护漆，PCB板上各电子元器件之间使用硅橡胶填充；

所述温度检测单元为PT100热电阻温度传感器，所述风扇驱动装置为K23JD-15T型电磁阀。

本实用新型所产生的有益效果为：本实用新型在柴油机上使用结果表明：该装置能很好控制柴油机的冷却水温，自动控制柴油机风扇的运转和冷却液的温度，并且安全可靠，减少操作工人因工作失误而造成的柴油机温度失控，保证柴油机冷却液的温度在70℃-85°之间，大大提高柴油机的技术性能，从而延长使用寿命具有非常重要的作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型工作原理图；

图中，1、主控制器2、温度检测单元3、风扇驱动装置。

具体实施方式

下面结合附图和实例，对本实用新型进一步说明

如图所示，一种钻井柴油机电子式冷却风扇自动控制装置，包括主控制器1、温度检测单元2和风扇驱动装置3，所述主控制器1分别连接温度检测单元2和风扇驱动装置3，所述主控制器1由PIC单片机组成，所述主控制器1的载体为双层印刷的PCB板，所述PCB板表面涂有保护漆，PCB板上各电子元器件之间使用硅橡胶填充；所述温度检测单元2为PT100热电阻温度传感器，所述风扇驱动装置3为K23JD-15T型电磁阀。

本实用新型的主要结构的具体结构如下：

1、电源，采用24VDC直流电由开关电源模块得到，进线端接220VAC交流电，出线端接24VDC直流电。

2、主控制器，本装置的主控制器由高性能的PIC单片机组成，控制器的载体为双层印刷的PCB板，在PCB板表面涂有保护漆，板上各电子元器件间使用硅橡胶填充，这样就使本控制器具有良好的稳定性及抗干扰能力，同时具有优越的防潮、防震、防尘、防腐蚀、防老化等特点，为本系统的长期可靠运行提供了保障。

3、温度检测单元，本实用新型采用PT100热电阻温度传感器作为温度采集单元，其测量范围：-200℃～+850℃，允许偏差值Δ℃为±(0.15+0.002|t|)，热响应时间<30s，最小置入深度≥200mm；允通电流≤5mA。另外，Pt100温度传感器还具有抗振动、稳定性好、准确度高、耐高压等优点。

4、风扇驱动装置，本实用新型采用K23JD-15T型电磁阀来对柴油机的风扇进行启停控制，K23JD-15T型电磁阀采用24V直流低压安全供电，当柴油机的水温达到设定值的上限时，控制器便驱动电磁阀打开气路从而启动柴油机的风扇运转；反之，当柴油机的水温低于设定值的下限时，控制器便通过驱动电磁阀来停止风扇的运转。

为了达到良好的抗震性、稳定性、耐高低温性、密封性能，增长使用寿命。本装置采用低压直流24V供电，温度检测单元及风扇驱动装置采用航空插头与控制器进行连接。

主要技术参数：

1)PT100热电阻温度传感器