[实用新型]钻头焊接机的合金片送料机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及钻头焊接机，具体为钻头焊接机的合金片送料机构。 

背景技术

为提升钻头的钻削硬度和钻削效率，现有的钻头一般都会在钻头体1′的头部嵌设一硬质合金片2′，以硬质合金片2′作为刀头进行钻削加工，该硬质合金片2′和钻头体1′为分体结构，在加工中，需通过焊接的方式将两者固连在一起，其结构如图1所示。 

但在目前，以上硬质合金片2′与钻头体1′的焊接都是通过手工进行的，不仅劳动强度高，同时焊接产生的强光对作业者的眼睛造成很大伤害，而焊接产生的高温和有毒气体对作业者身体也会造成不利影响。随着近年来人力成本不断上升，企业招工越来越困难，迫切需要研发一种自动焊接机来代替人工，而将合金片2′准确送入到钻头体1′头部的安装槽中是焊接机必须要解决的问题。 

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型设计了一种钻头焊接机的合金片送料机构，其可准确地将合金片送入到钻头体顶端的安装槽中，为接下来的自动焊接作好准备，具有对接精度高，操作自动化的特点。 

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案： 

一种钻头焊接机的合金片送料机构，其特征在于：包括一对接平台，对接平台上设置有一由往复运动式动力源带动的合金片推杆，合金片推杆顶端设有一与合金片头部一侧壁对应配合的斜端面，并在该斜端面朝向侧的对接平台上间隔设有一与合金片推杆平行的定位销，定位销的前端一直延伸到靠近钻头体上安装槽。

进一步的，上述定位销与定位后钻头体的中轴线之间的间隔距离为合金片宽度的二分之一。 

进一步的，上述动力源为气缸或油缸或凸轮连杆机构或步进电机丝杆机构。 

进一步的，上述合金推杆顶端的斜端面在低于定位后钻头体中轴线的下部凸设有限位突起，该限位突起与斜端面的上部形成一类V型槽结构。 

在工作时，推杆在动力源的带动下前移，其前端的斜端面与合金片头部一侧壁接触，在此，该斜端面在推动合金片前移的同时产生一个垂直于斜端面的作用力迫使合金片不断往定位销侧移动，使合金片前移的同时紧紧贴在定位销上，而定位销与定位后钻头体中轴线之间的间隔距离为合金片宽度的二分之一，以此来保证合金片送入钻头体上安装槽的对中性，保证加工精度，提升加工质量。 

附图说明

图1、钻头体上安装合金片的结构示意图；

图2、本实用新型的立体结构示意图；

图3、本实用新型合金片推杆、钻头体和定位销的布局示意图；

图4、本实用新型合金片推杆的第二种实施方式。

具体实施方式

如图2和3所示，一种钻头焊接机的合金片送料机构，包括一对接平台1，对接平台1上设置有一由往复运动式动力源2带动的合金片推杆3，所述动力源2可以为气缸或油缸或凸轮连杆机构或步进电机丝杆机构，在本实施例中选用气缸，在实际中根据需要设定。 

所述合金片推杆3前端设有一与合金片4头部一侧壁对应配合的斜端面31，并在该斜端面31的朝向侧的对接平台1上间隔设有一与合金片推杆3平行的定位销6，定位销6的前端一直延伸到靠近定位后钻头体5的安装槽51，定位销6与定位后钻头体5的中轴线L之间的间隔距离为合金片4宽度的二分之一。 

在加工时，对接平台1上的合金片4头部朝外对应着推杆3的斜端面31设置，当推杆3在动力源2的带动下前移时，合金片推杆3顶端的斜端面31与合金片4头部的一侧壁碰触，此时，随着合金片推杆3的进一步前移，该斜端面在推动合金片4前移的同时会产生一个垂直于斜端面的作用力迫使合金片4不断往定位销6侧移动，该过程直到合金片4前移的同时紧紧贴在定位销6上，而定位销6与定位后钻头体5的中轴线L之间的间隔距离为合金片4宽度的二分之一，从而保证合金片4送入钻头体5上安装槽51时的对中性，保证加工精度，提升加工质量。 

在此，为避免合金片4在前移过程中因单侧过度倾斜而无法被合金片推杆3正常推进，本实用新型合金片推杆3顶端斜端面31在低于定位后钻头体中轴线L的下部凸设有限位突起32，其结构如图4所示，该限位突起32与斜端面31的上部形成一类V型槽结构。在工作中，一旦合金片4前移过程中其头部另一侧壁碰触到限位突起32上时就会止位，进而避免合金片4单侧过度倾斜现象的发生，保证合金片4随推杆3的正常前移推进。 

以上所述，仅是本发明的较佳实施方式，并非对发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术原理对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化或修饰，仍属于本发明技术方案的范围内。