[实用新型]一种丝杠滑移机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滑移机构，尤其是涉及一种能带一定负载直线运动的丝杠滑移机构。

背景技术

很多工业设备中都需要用到滑移机构，滑移机构的使用可以增加设备的灵活性，还可扩大设备的适用范围，如在火车、汽车、轮船、货仓、码头、月台间袋装货物的装卸需要用到滑移机构。目前使用的滑移机构很多承载能力有限，灵活性较差，需要的驱动力大，滑移精度不高，效率低，且结构相对复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种丝杠滑移机构，其结构简单、设计合理且安装使用方便，动作灵活可靠，可以承受较大载荷，部件间相互不干涉。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种丝杠滑移机构，其特征在于：包括固定部分、滑移部分和用于驱动滑移部分在固定部分上滑移的驱动部分，所述固定部分包括左支撑架、右支撑架和滑轨，所述滑轨的数量为两根且两根滑轨前后对称设置，位于前侧的滑轨的左端底部与左支撑架的前端固定连接，位于前侧的滑轨的右端底部与右支撑架的前端固定连接，位于后侧的滑轨的左端底部与左支撑架的后端固定连接，位于后侧的滑轨的右端底部与右支撑架的后端固定连接；所述滑移部分包括滑移主体和连接架板，所述滑移主体的数量为两根且两根滑移主体分别位于两根滑轨的内侧，所述连接架板位于两根滑移主体之间，所述连接架板的两端分别与两根滑移主体的中部固定连接，所述滑移主体的两端均固定安装有连接轴，所述连接轴上且位于滑移主体的外侧转动安装有能够沿着滑轨滚动的滚动轴承。

上述的一种丝杠滑移机构，其特征在于：所述驱动部分包括马达、小齿轮、大齿轮、丝杠、螺母和丝杠座，所述马达设置在左支撑架的外侧，所述小齿轮固定安装在马达的输出轴上，所述大齿轮固定安装在轴上，所述轴的一端转动安装在马达的底座上，所述大齿轮固定安装在轴上且与小齿轮相啮合，所述轴的另一端通过联轴器与丝杠的一端相连接，所述丝杠座的数量为两个且两个丝杠座分别固定安装在左支撑架和右支撑架上，所述丝杠穿过丝杠座，所述螺母套在丝杠上，所述螺母的内圈设置有滚珠，所述螺母外固定有螺母座，所述螺母座与连接架板的底部固定连接。

上述的一种丝杠滑移机构，其特征在于：靠近马达的丝杠座与丝杠之间设置有角接触球轴承，远离马达的丝杠座与丝杠之间设置有深沟球轴承，所述角接触球轴承和深沟球轴承的内侧均设置有隔套，所述角接触球轴承和深沟球轴承的外侧均设置有锁紧螺母，所述隔套和锁紧螺母均设置在丝杠座内。

上述的一种丝杠滑移机构，其特征在于：所述滑移部分还包括固定架板，所述固定架板的数量为四个，每根滑移主体的两端均设置一个固定架板。

上述的一种丝杠滑移机构，其特征在于：所述滑轨与左支撑架和右支撑架的连接方式均为焊接，所述连接架板与滑移主体的连接方式为焊接。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型结构简单、设计合理且安装使用方便。

2、本实用新型使用可靠，利用了滚珠丝杠的优点，解决了一些设备在运动过程中的限制问题，为许多机械设备的移动提供了很大方便。

3、本实用新型可用于对空间及灵活性都有很高要求的火车、汽车、轮船、货仓、码头、月台间袋装货物的装卸，动作灵活可靠，可以承受较大载荷，滑移精度高，部件间相互不干涉，效率高。

下面通过附图和实施例，对本实用新型做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型去除左支撑架、右支撑架、滑轨、滑移主体和固定架板后的结构示意图。

图3为本实用新型滑移部分和驱动部分的连接关系示意图。

图4为图3的A处放大图。

图5为本实用新型滑移主体、固定架板、连接轴和滚动轴承的连接关系示意图。

附图标记说明:

1—左支撑架；       2—丝杠；       3—滚珠；

4—固定架板；       5—滑轨；       6—丝杠座；

7—右支撑架；       8—轴；         9—马达；

10—深沟球轴承；    11—大齿轮；    12—螺母；

13—螺母座；        14—连接架板；  15—滑移主体；

16—滚动轴承；      17—连接轴；    18—隔套；

19—角接触球轴承；  20—小齿轮；    21—联轴器；

22—锁紧螺母。

具体实施方式