[实用新型]一种汽车座椅及汽车后排座椅有效
申请号: | 201420104714.2 | 申请日: | 2014-03-07 |
公开(公告)号: | CN203713609U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 卜智彬 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/24 | 分类号: | B60N2/24 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海莲 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 汽车 后排 座椅 | ||
1.一种汽车座椅,包括靠背总成和座椅总成,所述靠背总成绕靠背旋转轴与所述座椅总成可相对转动地配合连接,其中,所述靠背旋转轴沿所述座椅总成长度方向安装于所述座椅总成上;其特征在于,所述汽车座椅还包括侧安装部和下安装部,所述侧安装部包括侧翻旋转轴和用于从侧面固定所述座椅总成的侧安装支架,所述侧翻旋转轴沿座椅总成的宽度方向安装于所述侧安装支架上,所述座椅总成与所述侧翻旋转轴可相对转动地配合连接;所述下安装部包括用于从底部支撑所述座椅总成的下安装支架及用于锁定所述下安装支架的地锁,所述下安装支架通过支架旋转轴与所述座椅总成可相对转动地配合连接,所述支架旋转轴安装于所述座椅总成的背面上,所述地锁安装于所述下安装支架上。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅,其特征在于,所述支架旋转轴沿所述座椅总成的宽度方向安装于所述座椅总成的背面上。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅,其特征在于,所述地锁包括旋转臂、拉簧、锁钩和锁钩解锁拉带,所述旋转臂与所述下安装支架枢转连接,所述旋转臂上设置有限位销,所述下安装支架上设置有用于限定所述旋转臂的运动行程的限位槽,所述限位销嵌入所述限位槽中;所述锁钩与所述下安装支架枢转连接,所述锁钩具有用于与锁杆卡合的卡槽;所述拉簧的两端分别与所述旋转臂和所述锁钩连接,使所述锁钩与所述旋转臂相抵;所述锁钩解锁拉带的一端与所述旋转臂连接。
4.根据权利要求1、2或3所述的汽车座椅,其特征在于,所述靠背总成与所述座椅总成之间安装有折叠器,所述折叠器包括固定臂、倾斜臂、拨杆、拉簧和靠背解锁拉带,所述固定臂和所述倾斜臂分别与所述座椅总成和靠背总成固定连接,所述倾斜臂绕所述靠背旋转轴与所述固定臂枢转连接,所述拨杆与所述倾斜臂枢转连接,所述倾斜臂设置有用于限制所述拨杆的运动行程的限位槽,所述拨杆上的限位销嵌入所述限位槽中,所述拉簧的两端分别与所述倾斜臂和所述拨杆连接,所述固定臂设置有用于与所述拨杆卡合的卡槽,以将所述靠背总成锁止在打开位置,所述靠背解锁拉带的一端与所述拨杆连接。
5.根据权利要求4所述的汽车座椅,其特征在于,所述拨杆与所述卡槽在卡合时使得所述靠背总成与所述座椅总成之间的夹角呈90度至120度。
6.根据权利要求5所述的汽车座椅,其特征在于,所述拨杆与所述卡槽在卡合时使得所述靠背总成与所述座椅总成之间的夹角呈108度。
7.根据权利要求1、2或3所述的汽车座椅,其特征在于,所述座椅总成上连接有织带挂钩,所述织带挂钩用于在座椅总成携带折叠后扣合于座椅总成上的靠背总成绕所述侧翻旋转轴侧翻后悬挂所述汽车座椅。
8.一种汽车后排座椅,其特征在于,包括两个权利要求1至7中任一项所述的汽车座椅,两个所述的汽车座椅拼接在一起,且两个汽车座椅的侧安装部分设在所述汽车后排座椅的左侧和右侧,两个汽车座椅分别通过各自的侧安装支架与车身固定连接,两个汽车座椅的下安装支架均支撑于汽车地板上,所述汽车地板上固定安装有两个分别与两个汽车座椅的地锁配合的锁杆,以锁定两个汽车座椅的下安装支架。
9.根据权利要求8所述的汽车后排座椅,其特征在于,两个汽车座椅关于二者之间的拼接面镜像对称。
10.根据权利要求8所述的汽车后排座椅,其特征在于,所述车身的两侧安装有分别用于与连接在对应侧座椅总成上的织带挂钩配合的挂环,以在座椅总成携带折叠后扣合于座椅总成上的靠背总成绕所述侧翻旋转轴侧翻后,通过织带挂钩将汽车座椅悬挂在车身的对应侧的侧壁上。
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