[实用新型]扫路车用垃圾输送装置有效
申请号: | 201420105980.7 | 申请日: | 2014-03-10 |
公开(公告)号: | CN203755211U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 赵英杰;宋明成;刘江;葛卫国;付国锋 | 申请(专利权)人: | 重庆三峡学院 |
主分类号: | E01H1/04 | 分类号: | E01H1/04 |
代理公司: | 浙江英普律师事务所 33238 | 代理人: | 王广 |
地址: | 404100 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扫路车用 垃圾 输送 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及环卫设备技术领域,具体地说,是一种扫路车用垃圾输送装置。
背景技术
现有的扫路车用的垃圾输送机构的螺旋轴一般为正反两段,使垃圾从两端向中间聚集,容易造成垃圾的堵塞。为了避免垃圾堵塞,设计人员往往就加大螺旋叶片直径,这将造成输送机体积过大等不利的因素。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种不易堵塞垃圾的扫路车用垃圾输送装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种扫路车用垃圾输送装置,包括罩于壳体内的用于输送垃圾的螺旋轴,所述螺旋轴分为左右两个部分,每一个部分中的螺旋叶片又左右旋向相反,可使垃圾向这一部分的中间输送集中。
作为本实用新型的进一步改进,对应在所述垃圾集中处的壳体部分上开设有垃圾出口;所述垃圾出口与安装在输送带的垃圾斗相对应;若干个垃圾斗安装在输送带上并随着输送带的转动上升,在最高处翻转将垃圾倒入扫路车的垃圾箱内。
作为本实用新型的进一步改进,所述壳体中的上盖可拆卸,并由蝶形螺帽紧固;蝶形螺帽便于用手即可扳动。
相比现有技术,本实用新型在同一段螺旋轴上从中间又分作二个部分,对垃圾进行分流输送,可不易发生堆积或堵塞;并且本实用新型中的螺旋轴的螺旋叶片直径因此可以不必做得过大,使得整机体积也不会过分庞大,便于与其它部件之间的整合。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中的螺旋轴的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的描述:
如图1所示,本实用新型的扫路车用垃圾输送装置,包括罩于壳体1内的用于输送垃圾的螺旋轴3,螺旋轴3分为左右两个部分,每一个部分中的螺旋叶片又左右旋向相反,如图2所示,该3-1与3-2旋向相反,3-3与3-4旋向相反,其中3-1与3-3为右旋,3-2与3-4为左旋,可使得垃圾分别向二个垃圾出口处聚集。
在图1中,对应在垃圾集中处的壳体1部分上开设有垃圾出口1-1;所述垃圾出口1-1与安装在输送带6的垃圾斗7相对应;若干个垃圾斗7安装在输送带6上并随着输送带6的转动上升,在最高处时翻转将垃圾倒入扫路车的垃圾箱内。
另外,本实用新型的壳体1中的上盖2可拆卸,并由蝶形螺帽4来紧固。如发生故障,则可用手来拧松蝶形螺帽4,便可打开壳体1的上盖2后进行检修。
最后,还要注意的是,以上列举的仅是本实用新型的一个具体实施例。显然,本实用新型还可以有许多变形,本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本实用新型的保护范围。
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