[实用新型]刷灰机有效

专利信息
申请号: 201420106684.9 申请日: 2014-03-11
公开(公告)号: CN203955582U 公开(公告)日: 2014-11-26
发明(设计)人: 李双宪;张仁义;李森林 申请(专利权)人: 郑州白云实业有限公司
主分类号: B08B1/02 分类号: B08B1/02
代理公司: 郑州科维专利代理有限公司 41102 代理人: 亢志民;张欣棠
地址: 451252 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 刷灰机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种鼓式刹车片辅助加工装置,尤其是一种鼓式刹车片刷灰机。 

背景技术

鼓式制动蹄的刹车片在生产过程中需要在刹车片上进行钻孔以及边缘的磨销作业,由于刹车片一般由多种金属或非金属材料混合热压而成,在钻孔和磨销作业中往往产生大量粉尘和碎屑,而这些粉尘和碎屑有大部分会附着在加工的刹车片表面,从而影响对刹车片的后期处理工艺。目前多采用人员对刹车片进行手工擦拭或清扫,这种方式劳动强度较大,且工作环境粉尘较多严重影响操作人员的身体健康。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷,提供一种刷灰机由专用设备来替代操作人员的手工劳动。 

本实用新型是通过如下的结构实现的,其包括:机架,机架上工作面上设导向装置,导向装置内设传送装置,传送装置连接驱动装置,所述机架上部连接内面刷灰装置,内面刷灰装置包括:清扫头和上部清扫驱动电机,清扫头连接上部清扫驱动电机。 

所述机架内设外面刷灰装置,外面刷灰装置包括:下清扫轴,下清扫轴上连接拍刷,下清扫轴连接下部清扫驱动电机,外面刷灰装置位于内面刷灰装置的下方。 

所述的传送装置包括:导向装置内设的传送链条,传送链条上连接拨片,传送链条绕过主动链轮和从动链轮首尾相接形成环形。 

所述的内面刷灰装置前部设有储片箱。 

所述的内面刷灰装置连接在调整支架上,调整支架连接在机架上。 

所述传送链条两侧机架的工作面上连接导轨。 

所述呈环形的传送链条上连接有链条张紧装置。 

所述储片箱后部连接压片装置,压片装置包括:压片板,压片板上部连接弹簧,弹簧上部连接支撑板,支撑板连接在储片箱上。 

本实用新型通过转动装置将刹车片逐个送到内面刷灰装置以及外面扫灰装置中,对刹车片的内、外表面的粉尘和碎屑进行清扫,其大大减低了操作人员的工作劳动强度。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图,图2为图1AA向视图,图3为图1去除内面刷灰装置后的右视图,图4为图1的俯视图。 

具体实施方式

如图1、图2、图3以及图4所示本实用新型包括:机架1,机架1上工作面上设导向装置2,导向装置2内设传送装置,传送装置连接驱动装置,所述机架1上部连接内面刷灰装置,内面刷灰装置包括:清扫头5和上部清扫驱动电机6,清扫头5连接上部清扫驱动电机6。所述机架1内设外面刷灰装置,外面刷灰装置位于内面刷灰装置的下方,外面刷灰装置包括:下清扫轴7,下清扫轴7上连接拍刷8,下清扫轴7连接有下部清扫驱动电机9,下部清扫驱动电机9通过皮带传送动力给下清扫轴7。 

所述的内面刷灰装置前部设有储片箱10,储片箱用于放置待清扫的刹车片。所述储片箱10后部连接压片装置,压片装置包括:压片板11,压片板11上部连接弹簧12,弹簧12上部连接支撑板13,支撑板13连接在储片箱10上,压片装置使刹车片在清扫时,不随内面刷灰装置或外面刷灰装置随意窜动影响清扫效果。 

导向装置2为活动连接在机架上工作面上挡板,挡板上设有条形孔,螺钉穿过条形孔将挡板固定在机架的工作面上,螺钉固定在条形孔上的不同位置可以调节挡板的间距,以适应不同规格大小的刹车片。 

所述的传送装置包括:导向装置内设的传送链条3,传送链条3上连接有拨片14,传送链条3绕过主动链轮15和从动链轮16首尾相接形成环形。所述呈环形的传送链条3上连接有链条张紧装置,张紧装置包括:张紧链轮17,张紧链轮连接张紧轮轴,张紧轮周的两端分别连接调节杆18,调节杆18上螺纹连接调整张紧的螺母,调节杆18连接在机架内的固定板上,变化调整张紧的螺母在调节杆上的位置,使张紧链轮的位置发生变化从而使呈环形的传送链条处于张紧状态。主动链轮15连接主动轮轴,主动轮轴通过轴承连接在前部轴承座内, 从动链轮16连接从动轮轴,从动轮轴也通过轴承连接在后部轴承座内。 

驱动装置包括:主动轮轴的一端还连接有驱动用从动链轮4,驱动用主动链轮22连接在动力组19上,驱动用主动链轮22和驱动用从动链轮4间连接有驱动链条。动力组包括:传动驱动电机和减速机,传动驱动电机连接减速机。减速机的输出轴连接驱动用主动链轮22。动力组带动驱动用主动链轮22旋转,而驱动用主动链轮22通过驱动链条带动驱动用从动链轮4旋转,而驱动用从动链轮4的旋转带动主动轮轴旋转,主动轮轴的旋转带动主动链轮15旋转,主动链轮15的旋转最终带动传送链条3的运动,使转动链条3能沿导向装置前后运动。 

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