[实用新型]一种汽车座椅滑轨有效

专利信息
申请号: 201420106765.9 申请日: 2014-03-10
公开(公告)号: CN203739685U 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 张定奎;马明越 申请(专利权)人: 江苏力乐汽车部件股份有限公司
主分类号: B60N2/075 分类号: B60N2/075
代理公司: 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 代理人: 朱戈胜;查俊奎
地址: 213324 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车座椅 滑轨
【权利要求书】:

1. 一种汽车座椅滑轨,其特征是,包括左滑轨(19)、右滑轨(20)和操纵杆(21),左滑轨(19)和右滑轨(20)通过操纵杆(21)联接,左滑轨(19)和右滑轨(20)结构相同且对称设置,左滑轨(19)的结构如下: 

所述左滑轨(19)包括第一安装支架(1)、第二安装支架(2)、滑道(4)、滑芯(3)、安装前支脚(5)、定位销(7)、锁齿板(8)、安装后支脚(9)、手柄板(10)、回位扭簧(11)、定位板(12)、保持架组件、弹性销(16)、铆钉(17)和圆柱销(18);

所述第一安装支架(1)上设有两个第一铆钉孔(1-1)和两个座椅骨架安装孔(1-2),滑芯(3)的两端分别设有两个第二铆钉孔(3-1)以及两个第四铆钉孔(3-5),滑芯(3)上还设有两个第二销孔(3-3)以及两个第一限位档点(3-4),两个第一限位档点(3-4)设置在第二铆钉孔(3-1)和第四铆钉孔(3-5)之间,第一铆钉孔(1-1)和第二铆钉孔(3-1)通过铆钉(17)铆接;

所述第二安装支架(2)上设有两个第三铆钉孔(2-1)和两个座椅骨架安装孔(2-2),第三铆钉孔(2-1)和第四铆钉孔(3-5)通过铆钉(17)铆接;

所述锁齿板(8)的一端设有锁齿(8-1),另一端设有圆头(8-2),锁齿板(8)中部设有凹槽(8-3)与第一圆柱销孔(8-4);

所述手柄板(10)的一端设有与锁齿板(8)的圆头(8-2)相配合的弧形端面(10-1),另一端设有卡槽(10-3),中部设有第二圆柱销孔(10-2),手柄板(10)上还设有卡抓(10-4);

所述定位板(12)的两端均设有圆柱销孔(12-1)和第一销孔(12-3),中部设有沟槽(12-2),定位板(12)上的圆柱销孔(12-1)与锁齿板(8)上的第一圆柱销孔(8-4)以及手柄板(10)上的第二圆柱销孔(10-2)通过圆柱销(18)固定连接,定位板(12)上的第一销孔(12-3)和滑芯(3)上的第二销孔(3-3)通过弹性销(16)固定连接;

所述滑道(4)底部开有一个以上的限位槽口(4-1),所述限位槽口(4-1)沿滑芯(3)在滑道(4)内的滑动方向设置,滑道(4)的两端分别设有第六铆钉孔(4-2)和第八铆钉孔(4-3),滑道(4)的两端还各设有一个第二限位档点(4-5),第二限位档点(4-5)设置在第六铆钉孔(4-2)和第八铆钉孔(4-3)之间,锁齿(8-1)卡合在限位槽口(4-1)内;

所述保持架组件由保持架(15),设置在保持架(15)底部的滚柱(14),以及设置在保持架顶部的钢球(13)组成,钢球(13)的上方和下方分别支撑滑芯(3)和滑道(4),保持架组件套装在滑道(4)内,滚柱(14)在滑道(8)内滑动;

所述回位扭簧(11)贯穿定位板(12)上的沟槽(12-2),其一端挂钩在锁齿板(8)的凹槽(8-3)中,另一端挂钩在手柄板(10)的卡槽(10-3)中;

所述安装前支脚(5)上设有第五铆钉孔(5-1)和第一安装孔(5-2),第五铆钉孔(5-1)与滑道(4)上的第六铆钉孔(4-2)通过铆钉(17)铆接,第一安装孔(5-2)与汽车底板连接;

所述安装后支脚(9)上设有第七铆钉孔(9-1)和第二安装孔(9-2),第七铆钉孔(9-1)与滑道(4)上的第八铆钉孔(4-3)通过铆钉(17)铆接,第二安装孔(9-2)与汽车底板连接;

所述操纵杆(21)呈U型,其两端分别穿过左滑轨和右滑轨的手柄板(10)上的卡抓(10-4)。

2.如权利要求1所述的汽车座椅滑轨,其特征是,还包括前支架(6),前支架(6)与前支脚(5)固定连接。

3.如权利要求2所述的汽车座椅滑轨,其特征是,前支架(6)上设有定位销孔,定位销(7)通过定位销孔与前支架(6)固定连接。

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