[实用新型]一种汽车顶盖装饰条的卡接安装结构有效
申请号: | 201420107794.7 | 申请日: | 2014-03-11 |
公开(公告)号: | CN203753044U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 徐小旭;马莹 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 顶盖 装饰 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车车身技术领域,具体涉及一种汽车顶盖装饰条的卡接安装结构。
背景技术
汽车顶盖装饰条是弥补顶盖与侧围外板因焊接而产生的凹槽(即顶盖翻边与侧围外板翻边焊接形成的凹槽)的重要零件,其在安装时是否方便,是否合理定位,安装后顶盖装饰条是否容易脱落,直接关系到整车的外观和顶盖装饰条的使用寿命。
目前顶盖装饰条的安装方式主要有两种:一种是在顶盖翻边上焊接凸焊螺钉,通过凸焊螺钉将顶盖装饰条安装在上述凹槽中。这种方式焊接比较复杂,需要专用螺钉焊机,设备投入高,操作复杂,成本高。另一种是顶盖自身增加翻边结构,以卡接安装顶盖装饰条,如CN 201249806 Y公开的“一种汽车顶盖装饰条定位结构”,其包括顶盖和顶盖装饰条,顶盖装饰条安装在顶盖翻边形成的凹槽中,顶盖翻边上设有挂钩(相当于顶盖翻边自身带有的安装结构),顶盖装饰条上设有卡扣,挂钩与卡扣连接。在这种方式中挂钩为顶盖翻边的一部分(即挂钩与顶盖翻边一体成型),制作顶盖翻边的模具结构复杂,对材料的利用率低,成本高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车顶盖装饰条的卡接安装结构,以在保证方便、可靠安装顶盖装饰条的同时降低成本。
本实用新型所述的汽车顶盖装饰条的卡接安装结构,包括横向截面呈“几”字形的顶盖装饰条安装支架,所述顶盖装饰条安装支架的左部为第一焊接面,右部为第二焊接面,中部两侧开设有焊接定位孔,中部后边设有纵向截面呈“Z”字形且与顶盖装饰条卡接的挂钩;所述顶盖装饰条安装支架通过第一焊接面和第二焊接面焊接在顶盖翻边的上表面,顶盖翻边的下表面焊接在侧围外板翻边上,顶盖装饰条通过所述挂钩卡接在顶盖翻边与侧围外板翻边焊接形成的凹槽内。
进一步,为了方便涂装车间的挤胶枪对顶盖翻边与侧围外板翻边焊接处进行挤胶密封,所述第一焊接面和第二焊接面的纵向宽度都小于或者等于所述顶盖翻边的宽度。
本实用新型采用顶盖装饰条安装支架焊接在顶盖翻边上,对顶盖装饰条进行卡接固定,在相同车型的情况下,与现有的焊接凸焊螺钉的方式相比,顶盖装饰条安装支架焊接简单,仅需要一般的夹具即可,不需要专用螺钉焊机,设备投入少,费用低,设备故障率低,稳定性好,操作简单,成本低;与现有的顶盖自身增加翻边的方式相比,制作顶盖翻边的模具更简单,材料利用率更高,产品成本低;另外,顶盖翻边与侧围外板翻边的焊接边为直线,挤胶工艺更便利,挤胶质量易于保障,密封性能更好。
附图说明
图1为本实用新型中顶盖装饰条安装支架的结构示意图。
图2为图1的A-A剖面示意图。
图3为图1的B-B剖面示意图。
图4为本实用新型中顶盖装饰条安装支架、顶盖翻边和侧围外板翻边焊接后的示意图。
图5为本实用新型中顶盖装饰条安装支架、顶盖翻边和侧围外板翻边焊接处的断面图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1至图5所示的汽车顶盖装饰条的卡接安装结构,包括横向截面呈“几”字形的顶盖装饰条安装支架1,顶盖装饰条安装支架1的左部为第一焊接面11,右部为第二焊接面12,中部两侧开设有焊接定位孔13,中部后边设有纵向截面呈“Z”字形且与顶盖装饰条4卡接的挂钩14。第一焊接面11和第二焊接面12的纵向宽度都小于(也可以是等于)顶盖翻边2的宽度,顶盖装饰条安装支架1通过第一焊接面11和第二焊接面12焊接在顶盖翻边2的上表面,顶盖翻边2的下表面焊接在侧围外板翻边3上,顶盖装饰条4通过挂钩14卡接在顶盖翻边2与侧围外板翻边3焊接形成的凹槽内。在安装顶盖装饰条时,根据车身的长度选择需要使用的顶盖装饰条安装支架1的个数。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安汽车股份有限公司,未经重庆长安汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420107794.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。