[实用新型]一种下穿式通道液位预警装置

说明书

技术领域

本实用新型属于下穿式通道领域，具体涉及一种下穿式通道液位预警装置。

背景技术

现有的下穿式通道设计时会根据当地情况将排水标准设计为1-3年一遇，个别地区会设计为5年一遇。虽然有一定的排水能力，但是遇到大雨时，就会出现排水不畅的问题。

在下穿式通道出现积水时，很多司机不清楚积水高度会抱着侥幸的心理冲过积水，这种情况下就很容易出现车辆熄火的问题，乘车人员甚至有溺亡的危险。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种下穿式通道液位预警装置，能够在下穿式通道内的液位超出设定数值时进行报警。

为解决上述技术问题，本实用新型采取了如下技术方案：一种下穿式通道液位预警装置，在所述下穿式通道路面两侧设有多个液位传感器，所述液位传感器的信号输出端连接处理单元，处理单元的报警信号输出端连接报警模块，所述报警模块包括报警器以及信号灯，报警器以及信号灯设于下穿式通道入口处。

还包括显示模块，所述显示模块的信号输入端连接处理单元的显示信号输出端，显示模块包括显示屏，所述显示屏设置在下穿式通道入口处。

所述多个液位传感器与处理单元之间连接有多路信号选通开关，多路信号选通开关的控制端连接处理单元的控制信号输出端。

所述液位传感器设于下穿式通道的海拔最低路段上，紧贴下穿式通道内壁，沿路面每隔5米设置一个。

所述液位传感器上方设置挡板。

本实用新型的有益效果为：1、通过在下穿式通道内设置液位传感器，并设置显示屏以及报警器能够实时显示下穿式通道内的液位情况，并在液位高于设定值时发出报警信号，提醒司机注意；2、设置若干个液位传感器可以防止液位高低不同发生的误导现象；3、液位传感器上方设置高出地面的挡板，可以防止车辆损坏液位传感器。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1所述下穿式通道入口结构示意图；

图3为本实用新型的原理框图。

具体实施方式

一种下穿式通道液位预警装置，如图1-2所示，在下穿式通道的海拔最低路段1的路面上紧贴下穿式通道内壁每隔5米设置一个液位传感器2，用于采集下穿式通道内的液位情况，在液位传感器2的上方设置挡板3，防止过往的车辆对液位传感器2造成损坏，在下穿式通道入口处设置显示屏4，用于实时显示当前液位，显示屏4旁边设置报警器5，报警器5在液位超出设定值时发出报警信号，报警器5旁边为信号灯6，用于指示是否通行，当液位超出设定值时，信号灯6为红色，禁止通行。

如图3所示，若干个液位传感器2分别通过多路信号选通开关连接单片机的信号输入端，单片机的控制信号输出端连接多路信号选通开关的控制端，由于液位传感器2有多个，单片机每隔一段时间发出控制信号，打开相应的多路信号选通开关，使得相应的多路信号选通开关的输入端的液位信号传输进来，在多路信号选通开关与单片机之间连接有模数转换，用于将液位传感器的输出信号转换成单片机能够识别的形式，所述单片机的显示信号输出端连接显示模块，显示模块包括显示屏，显示屏上实时显示下穿式通道内的液位情况，单片机的报警信号输出端连接报警模块的信号输入端，所述报警模块包括报警器以及信号灯，以发出警示信号，提醒司机注意。

本实用新型通过在下穿式通道内设置液位传感器，并将液位传感器连接处理单元，从而将当前液位信号与设定的液位信号进行对比，并由显示屏进行实时显示当前液位，同时在液位高于设定值时由报警器发出报警信号，同时信号灯变红，禁止通行，以防止当通道内液位较高、司机通过时发生危险。