[实用新型]自动档汽车刹车控制点火装置有效
申请号: | 201420107885.0 | 申请日: | 2014-03-11 |
公开(公告)号: | CN203864610U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 刘俊 | 申请(专利权)人: | 深圳市宝时龙智能技术有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动档 汽车 刹车 控制 点火装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车的点火控制装置,尤其是自动档汽车的点火以及熄火的控制装置。
背景技术
由于现在自动档汽车的普及,各种对汽车自动化控制的需求也层出不穷,从最初的钥匙点火到一键启动,都体现了汽车自动化发展的趋势。随着这个趋势的发展,也承于汽车自动化经验的日益丰富,因而需要不断挖掘汽车控制系统的功能,使其中的一个功能或几个功能集于一体,将人最大限度地从操作中解放出来,从而方便操控者。
发明内容
为此,本实用新型所要解决的技术问题是:在自动化汽车中实现刹车的所有功能得到完全保留,并提升其功能,使其能对自动档汽车进行点火以及熄火进行操纵。
于是,一种自动档汽车刹车控制点火装置,其中,所述装置中包括刹车装置,所述刹车装置连接刹车长踩触发电路,长时间踩刹车时所述长踩触发电路开通,该电路进一步连接至汽车引擎。
优选的,所述引擎经长踩电路触发,切换至熄火或者点火状态。
优选的,自动档汽车控制系统通过将刹车信号作为一个点火的必要条件,能达到在汽车点前强制检测刹车系统的目的优选的,所述是在自动档汽车的点火控制系统中,在设定的汽车速度、汽车档位位置、汽车无线密码认证等条件满足的情况下,使用者长踩刹车,当汽车控制系统得到长踩刹车的信号时,控制汽车实现点火启动以及汽车熄火,以达到快速检测刹车系统与便捷汽车点火启动以及汽车熄火的目的。
本实用新型所述一种自动档汽车刹车控制点火装置,其主要目的是在自动化汽车中实现刹车的所有功能得到完全保留,并提升其功能,使其能对自动档汽车进行点火以及熄火进行操纵。
附图说明
下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
图1为本实用新型所述自动档汽车刹车控制点火装置实现点火的结构示意图。
图2为本实用新型所述自动档汽车刹车控制点火装置实现熄火的结构示意图。
具体实施方式
下面,结合附图对本实用新型进行详细描述。
如图(1)所示,在汽车的控制系统设定的汽车速度、汽车档位位置、汽车无线密码认证等条件满足的情况下,使用者长踩刹车,当汽车控制系统得到长踩刹车的信号时,控制汽车实现点火启动,以达到快速检测刹车系统与便捷汽车点火启动的目的。
另一方面,如图(2)所示,在汽车的控制系统设定的汽车速度、汽车档位位置、汽车无线密码认证等条件满足的情况下,使用者长踩刹车,当汽车控制系统得到长踩刹车的信号时,控制汽车实现熄火,以达到便捷实现汽车熄火的目的。
综上所述,本实用新型是一种自动档汽车刹车控制点火装置,其特征在于:所述自动档汽车刹车控制点火装置,是在自动档汽车的点火控制系统中,在设定的汽车速度、汽车档位位置、汽车无线密码认证等条件满足的情况下,使用者长踩刹车,当汽车控制系统得到长踩刹车的信号时,控制汽车实现点火启动以及汽车熄火,以达到快速检测刹车系统与便捷汽车点火启动以及汽车熄火的目的。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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