[实用新型]油门防误踩踏杆

权利要求书

1.一种油门防误踩踏杆，其特征在于：包括安装座、与所述安装座铰接的油门拉杆、铰接于所述油门拉杆后端的踏杆组件和设于所述油门拉杆与踏杆组件间的锁止机构；所述锁止机构用于控制踏杆组件与油门拉杆在非误踩油门时相互锁止，在误踩油门时发生相对转动。

2.根据权利要求1所述的油门防误踩踏杆，其特征在于：所述锁止机构包括固设于安装座上的锁止盘、铰接于油门拉杆的锁止杆和设于踏杆组件表面的锁止凹槽；所述油门拉杆与锁止杆之间的铰轴上设有为锁止杆相对于油门拉杆转动提供弹性力的扭簧；所述锁止杆后端固定设有锁止顶尖，当油门非误踩时，锁止杆后端的锁止顶尖在扭簧的弹性力作用下扣入锁止凹槽，使油门拉杆与踏杆组件相互锁止；当油门误踩时，锁止顶尖脱开锁止凹槽，锁止杆前端在扭簧的弹性力作用下卡入锁止盘，使油门拉杆与安装座相互锁止。

3.根据权利要求2所述的油门防误踩踏杆，其特征在于：所述锁止顶尖为尖头螺钉；所述尖头螺钉的尖头部分为锥形或半球形；所述锁止凹槽的深度小于尖头螺钉尖头部分的长度。

4.根据权利要求3所述的油门防误踩踏杆，其特征在于：所述锁止盘外圆周上设置有多个齿槽；所述锁止杆前端通过卡入所述齿槽内使油门拉杆与安装座相互锁止。

5.根据权利要求4所述的油门防误踩踏杆，其特征在于：所述踏杆组件上设有刹车拉索孔Ⅰ，油门拉杆上对应设有刹车拉索孔Ⅱ；刹车拉索外壳固定于刹车拉索孔Ⅱ，刹车拉索穿过所述刹车拉索孔Ⅱ固定连接于刹车拉索孔Ⅰ。

6.根据权利要求5所述的油门防误踩踏杆，其特征在于：所述安装座包括安装座本体和固设于安装座本体上的转轴；所述油门拉杆通过该转轴铰接于安装座本体。

7.根据权利要求6所述的油门防误踩踏杆，其特征在于：所述踏杆组件包括踏杆本体和固定连接于所述踏杆本体后端的踏板。