[实用新型]车床钻深孔的导向定位装置

说明书

技术领域

本实用新型属于一种机加工具，特别是一种是在普通车床上用麻花钻头钻深孔的导向定位装置。

背景技术

在普通车床上用麻花钻头钻深孔的过程中，钻出的孔经常出现孔口超差。这是因为在钻孔过程中，需要多次退出钻头，导出切屑，加之钻头导向刃带与孔口摩擦所造成的。

如果孔的精度要求不高，出现这种情况还可以接受，但是对于孔的精度要求较高，或者要求在孔口加工螺纹时，孔口直径超差则造成工件报废。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种车床钻深孔的导向定位装置，确保加工深孔的孔口不超差，保证工件质量。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：包括主体，其特征是：主体的一端设置工件孔，另一端设置导套孔，主体的中间为具有槽口的连接套，主体的工件孔处设置紧定螺钉，导套孔内组装导套，通过紧定螺钉将导套固定在主体上。

本实用新型的有益效果：主体的工件孔与工件外圆相连；导套作为钻头导向和定位孔，代替工件的孔口承受摩擦，可防止孔口的直径尺寸不断变大；主体的连接套上开有槽口，用于加注冷却液和排屑，可提高冷却液注入和排屑效果。能确保钻深孔的孔口不超差，而且导套因磨损不能达到精度要求时，可以及时更换，并能改变不同内孔直径的导套。合格率达100%，满足生产的需求。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

见图1，具体结构如下：主体4的一端设置工件孔，主体的工件孔处设置紧定螺钉2，另一端设置导套孔，导套孔内组装导套5，通过紧定螺钉6将导套固定在主体4上。主体的中间为连接套，连接套设置4个纵向槽口3，以便更好的排屑或注入切削液，

使用过程：

首先，将主体4的工件孔与工件1相连，然后以紧定螺钉2将工件固定；再将钻头7穿过导套孔。在钻孔过程中，在连接套的槽口处，随时注入切削液及排屑。