[实用新型]一种带加油嘴密封结构的金属燃油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车燃油箱，尤其涉及一种带加油嘴密封结构的金属燃油箱。

背景技术

在使用燃油箱的摩托车上，通常采用金属燃油箱搭配以金属为主体的金属燃油箱盖，金属燃油箱的金属加油嘴2’与金属燃油箱盖1’之间采用卡扣锁紧结构，参照图1、图2，燃油箱盖1’的底部设置有弹性锁舌3’，加油嘴2’设置有外壁21’和内壁22’，其内壁22’与弹性锁舌3’配合卡接，并通过压簧4’施以固紧力，同时，金属燃油箱盖1’与金属加油嘴2’之间还设置有复杂的密封结构。上述现有技术的结构设计复杂，金属加油嘴的钣金成形难度大，生产工序较多、生产成本较高、燃油箱盖的开闭操作感较差，并且金属燃油箱盖1’的重量较重，同时，为了防锈不得不使用价格高昂的原材料或使用对环境污染比较大的电镀工艺。

如果能设计出一种与金属燃油箱配合使用的树脂燃油箱盖，不仅可以降低成本、简化制作，而且生产工艺也较为环保，同时可以大大减轻燃油箱盖的重量，但在密封方面，如果金属加油嘴与树脂燃油箱盖配合使用，则会由于两者受燃油膨润的程度不同，导致密封效果不好。因此，有必要研发出一种能配合使用树脂燃油箱盖的带有新型加油嘴密封结构的金属燃油箱。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型所采用的技术方案是：

一种带加油嘴密封结构的金属燃油箱，包括金属燃油箱体及树脂燃油箱盖，所述金属燃油箱体上固定连接有金属加油嘴套件，所述金属加油嘴套件包括金属加油嘴及注塑成型在金属加油嘴上的树脂螺纹部，所述树脂燃油箱盖螺纹连接于所述树脂螺纹部上。

所述树脂螺纹部包裹住所述金属加油嘴的顶端边缘。

所述金属加油嘴顶端边缘为翻边。

所述树脂螺纹部为带外螺纹的树脂螺纹套，所述树脂燃油箱盖内壁设置有内螺纹与树脂螺纹部配合。

所述树脂燃油箱盖内设置有密封橡胶件，所述密封橡胶件具有中部的定位凸起和边缘的密封边，当所述树脂燃油箱盖拧紧在所述树脂螺纹部上时，所述定位凸起嵌入所述金属加油嘴内，所述密封边压紧于所述树脂燃油箱盖与所述金属加油嘴套件之间。

所述金属加油嘴的下部焊接固定在所述金属燃油箱体上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的金属燃油箱金属加油嘴采用了套件结构，树脂燃油箱盖螺纹连接于金属加油嘴套件的树脂螺纹部上，结构简单巧妙，实现了树脂燃油箱盖在金属油箱上的应用，大大减轻了燃油箱盖的重量，降低了生产成本，而且树脂与树脂的接合使燃油箱盖开闭的操作感也更好；同时，树脂螺纹部注塑成型在金属加油嘴上，工序简单、环保，尺寸一致性好、受燃油膨润的影响小，能够有效保持螺纹之间的摩擦力，最终保证该构造的密封性能，并且金属加油嘴套件的构造大幅降低了金属加油嘴的钣金成形难度，树脂螺纹部注塑成型在金属加油嘴上，使得金属加油嘴与树脂螺纹部的嵌合更加可靠。综上，本实用新型将综合性能较好的树脂密封连接结构应用在金属燃油箱上，提高了树脂密封连接结构的通用化率，使其能够大范围推广使用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是现有技术的结构示意图；

图2是图1的A处放大图；

图3是本实用新型的拆分结构示意图；

图4是图3的局部剖视图；

图5是图4的B处放大图；

图6是本实用新型另一实施例的结构示意图。

具体实施方式

参照图3、图4，一种带加油嘴密封结构的金属燃油箱，包括金属燃油箱体1及树脂燃油箱盖3，所述金属燃油箱体1上固定连接有金属加油嘴套件2，所述金属加油嘴套件2包括金属加油嘴21及注塑成型在金属加油嘴21上的树脂螺纹部22，所述树脂燃油箱盖3螺纹连接于所述树脂螺纹部22上。

本实用新型的金属加油嘴套件2在具体生产制造时，可以将钣金成形的金属加油嘴21作为树脂螺纹部22的镶嵌件事先放置于注塑模腔内，注塑后即形成金属加油嘴21与树脂螺纹部22的组合件，两者镶嵌一体成型，使得金属部与树脂部的嵌合牢固可靠。

作为本实用新型的优选实施例，参照图5，所述树脂螺纹部22包裹住所述金属加油嘴21的顶端边缘23，嵌合牢固可靠，当树脂燃油箱盖3拧紧在树脂螺纹部22上时，树脂燃油箱盖3可以紧贴在树脂螺纹部22顶部，密封效果更佳。并且当所述金属加油嘴21顶端边缘23为翻边时，不仅可以提高金属加油嘴21的强度，还可以增强树脂螺纹部22的附着力，使两者的嵌合更牢固可靠。