[实用新型]塔机、起重臂、起重机臂架的过渡臂节及其变幅小车有效
申请号: | 201420111210.3 | 申请日: | 2014-03-12 |
公开(公告)号: | CN203767890U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 闾志明;谭泽松 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/64 | 分类号: | B66C23/64;B66C23/82 |
代理公司: | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 何青瓦 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塔机 重臂 起重机 过渡 及其 小车 | ||
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,特别是涉及一种塔机、起重臂、起重机臂架的过渡臂节及其变幅小车。
背景技术
大幅度塔式起重机的起重臂对塔机起重性能具有较大的影响,在保证起重臂受力满足要求的情况下,起重臂减轻自重能够提高塔机的起重性能。
请参见图1,图1是现有技术起重臂的结构图。现有技术的起重臂10包括上弦杆11、下弦杆12以及连接于上弦杆11和下弦杆12之间的腹杆13,起重臂10采用改变上弦杆11角度的方式来实现变截面,以减少起重臂10的重量。现有技术的起重臂10只能在一个方向上实现截面变化,起重臂10的减重不明显。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种塔机、起重臂、起重机臂架的过渡臂节及其变幅小车。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种起重机臂架的过渡臂节,其包括:上弦杆;两个第一下弦杆,两个第一下弦杆彼此间隔设置且与上弦杆间隔设置;多个第一腹杆,多个第一腹杆连接于上弦杆和第一下弦杆之间以及两个第一下弦杆之间;两个第二下弦杆,两个第二下弦杆彼此间隔设置且与上弦杆间隔设置;多个第二腹杆,多个第二腹杆连接于上弦杆和第二下弦杆之间以及两个第二下弦杆之间;其中,第一下弦杆之间的间距大于两个第二下弦杆之间的间距,两个第一下弦杆的端部分别设置有用于连接过渡臂节的底端相邻臂 节的下弦杆的第一连接部,两个第二下弦杆的端部分别设置有用于连接过渡臂节的顶端相邻臂节的下弦杆的第二连接部。
其中,过渡臂节的上弦杆包括间隔设置的第一上弦杆和第二上弦杆以及连接于第一上弦杆和第二上弦杆且用于通过拉杆连接至底端相邻臂节的上弦杆的吊点板。
其中,由两个第二下弦杆所定义的平面位于由两个第一下弦杆所定义的平面的远离上弦杆的一侧。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的另一个技术方案是:提供一种变幅小车,其包括第一滚轮组和设置在第一滚轮组下方的第二滚轮组,变幅小车用于承载过渡臂节,过渡臂节包括:上弦杆;两个第一下弦杆,两个第一下弦杆彼此间隔设置且与上弦杆间隔设置;多个第一腹杆,多个第一腹杆连接于上弦杆和第一下弦杆之间以及两个第一下弦杆之间;两个第二下弦杆,两个第二下弦杆彼此间隔设置且与上弦杆间隔设置;多个第二腹杆,多个第二腹杆连接于上弦杆和第二下弦杆之间以及两个第二下弦杆之间;其中,第一下弦杆之间的间距大于两个第二下弦杆之间的间距,两个第一下弦杆的端部分别设置有用于连接过渡臂节的底端相邻臂节的下弦杆的第一连接部,两个第二下弦杆的端部分别设置有用于连接过渡臂节的顶端相邻臂节的下弦杆的第二连接部;在变幅小车承载第一下弦杆和第二下弦杆时,第一滚轮组与第一下弦杆的上表面接触,第二滚轮组与第二滚轮组与第二下弦杆的上表面接触;在变幅小车承载第二下弦杆时,第一滚轮组悬空,第二滚轮组与第二滚轮组与第二下弦杆的上表面接触。
其中,过渡臂节的上弦杆包括间隔设置的第一上弦杆和第二上弦杆以及连接于第一上弦杆和第二上弦杆且用于通过拉杆连接至顶端相邻臂节的上弦杆的吊点板。
其中,由两个第二下弦杆所定义的平面位于由两个第一下弦杆所定义的平面的远离上弦杆的一侧。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的另一个技术方案是:提供一种起重臂,其包括上述的过渡臂节。
其中,起重臂进一步包括与过渡臂节的两端相邻设置的臂节,其中与过渡臂节的底端相邻设置的臂节的下弦杆与过渡臂节的第一连接部连接,底端相邻设置的臂节的上弦杆通过拉杆与吊点板连接;与过渡臂节的顶端相邻设置的臂节的下弦杆与过渡臂节的第二连接部连接。
其中,起重臂进一步包括变幅小车,用于承载过渡臂节,变幅小车包括第一滚轮组和设置在第一滚轮组下方的第二滚轮组,在变幅小车承载第一下弦杆和第二下弦杆时,第一滚轮组与第一下弦杆的上表面接触,第二滚轮组与第二滚轮组与第二下弦杆的上表面接触;在变幅小车承载第二下弦杆时,第一滚轮组悬空,第二滚轮组与第二滚轮组与第二下弦杆的上表面接触。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的另一个技术方案是:提供一种塔机,其包括上述的起重臂。
本实用新型的有益效果是:区别于现有技术的情况,本实用新型通过设置第一下弦杆之间的间距大于两个第二下弦杆之间的间距,能够降低起重机的臂架的自重,提高起重性能。
附图说明
图1是现有技术起重臂的结构图;
图2是本实用新型第一实施例的起重机臂架的过渡臂节的结构图;
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