[实用新型]一种燃油活化催化系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及净化燃油或改善燃油品质的装置，特别指一种燃油活化催化系统。

背景技术

燃油品质对发动机燃烧有很大关系，油品不好发动机易产生积碳，时间久了费油，回火，跑不起来，没劲，不易起动等。现在市场上大部分“节油产品”均未对油品品质进行处理，所以节油提升动力效果不佳。主要为电子类节油产品，如稳压点烟器类，无明显作用。其次是磁化类节油产品，如安装在油路上等强磁铁等；磁性产品易产生退磁现象，对油路有一定的负面影响，节油效果一般。还有一种是燃油添加剂类产品，此类产品需将材料放进油箱内，经济效益差，为短期重复消耗性产品，对油箱和发动机有一定的影响。

发明内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进和创新，提供一种无需改变汽车内部任何结构，无需改动汽车内部任何电路，也无需往发动机及其他任何容器内添加任何材料物质即可改变燃油品质的燃油活化催化系统。

本实用新型的技术方案是构造一种包括油箱、发动机和设置在油箱与发动机之间的送油管线及发动机上的活化催化装置的燃油活化催化系统，其中：

活化催化装置包括包裹于连接油箱至发动机的进油管上的催化强化套，连接催化强化套与发动机之间进油管的燃油催化器，和设置在连接发动机的空气过滤器上的活氧增量网，其中：

燃油催化器两端分设燃油入口和燃油出口连接进油管，燃油催化器内纵向间隔设置有磁铁层和催化剂层，且磁铁层和催化剂层上设有供燃油通过的过油孔或过油腔；

所述的油箱内的燃油由进油管送出，先经催化强化套一次催化净化，再经燃油催化器二次催化净化后送入发动机；发动机所需空气先经活氧增量网催化净化，再通过空气过滤器过滤送入发动机参与工作。

本实用新型的优点及有益效果：

本实用新型利用常温活化催化剂制造一种安全环保无任何负面影响的节油增力产品。本实用新型能有效提升动力、节省燃油，且排出尾气干净、发动机噪音小，同时消除了发动机积碳问题的产生，降低了发动机水温。本实用新型可以取到节油减排的效果，节油＞10％，加力提升＞20%，减少废气排放＞50％。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图。

图2是本实用新型燃油催化器剖面结构示意图。

图3是本实用新型活氧增量网结构示意图。

图4是本实用新型催化强化套立体结构示意图。

具体实施方式

由图1至4可知，本实用新型包括油箱9、发动机3和设置在油箱9与发动机3之间的送油管线及发动机3上的活化催化装置，其中：

活化催化装置包括包裹于连接油箱9至发动机3的进油管7上的催化强化套5，连接催化强化套5与发动机3之间进油管7的燃油催化器4，和设置在连接发动机3的空气过滤器2上的活氧增量网1，其中：

燃油催化器4两端分设燃油入口44和燃油出口45连接进油管7，燃油催化器4内纵向间隔设置有磁铁层43和催化剂层42，且磁铁层43和催化剂层42上设有供燃油通过的过油孔或过油腔；

所述的油箱9内的燃油由进油管7送出，先经催化强化套5一次催化净化，再经燃油催化器4二次催化净化后送入发动机3；发动机3所需空气先经活氧增量网1催化净化，再通过空气过滤器2过滤送入发动机3参与工作。