[实用新型]一种机车刮雨器用防翻转装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机车刮雨器用防翻转装置，它是一种用于轨道交通车辆的刮雨器上的防翻转装置。 

背景技术

目前，公知的刮雨器构造是由刮臂、刮片、传动系统、控制系统和储水系统组装而成。在气动马达或电机的传动作用下，刮臂在一定的角度范围内来回摆动，带动刮臂末端的刮片在玻璃上往复刮擦，清除挡风玻璃上的雨水及其他遮挡物（昆虫、泥浆等）。 

刮臂主要由基座与延伸臂组成，基座紧固在传动轴上，延伸臂与基座间可发生相对转动，通过弹簧拉紧，使得刮臂顶端的刮片紧贴住玻璃。 

当刮雨器用于刮擦驾驶室前窗时，由于玻璃与驾驶室整体固定，且通常有一定的倾伏角度，刮片通过弹簧拉紧力贴在玻璃上，可以正常运行；当刮雨器用于刮擦门窗玻璃时，由于门窗一般为竖直，且开关门时会产生较大冲击力，使得刮臂延伸臂受到冲击，向后翻转，通过弹簧拉紧的拐点后向后倒伏，整根刮臂离开门窗玻璃，无法正常工作，需人工进行干预，较为不便，且易有疏忽导致刮雨器不能正常工作。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种机车刮雨器用防翻转装置。

本实用新型的技术方案是针对机车活动门窗上刮雨器易发生翻转，而提供一种防翻转装置，使其刮雨器不仅平时能防止刮臂发生翻转，且在清洁门窗玻璃，需要将刮臂翻转时，通过简单的操作便可实现人工翻转。具体技术方案如下： 

一种机车刮雨器用防翻转装置，其特征在于：所述防翻转装置是安装在刮臂基座上，该防翻转装置包括延伸臂、弹簧、弹簧拉钩、刮臂基座、压块、开槽盘头螺钉、压缩弹簧；

所述刮臂基座上设有一个肩孔和一个限位沉孔，该基座肩孔内设置开槽盘头螺钉和压缩弹簧，

所述压块底部设有斜楔和螺孔，压块安装在延伸臂上顶住延伸臂末端，该压块与刮臂基座之间通过开槽盘头螺钉通过开槽盘头螺钉连接，即开槽盘头螺钉从刮臂基座的肩孔底部压入一压缩弹簧，并伸出刮臂基座上表面旋入压块的螺孔中，压块上端面与延伸臂平齐，并抵住延伸臂末端，使其不能翻转；将压块抬起后扭转，刮臂可实现翻转。压块斜楔卡入刮臂基座的沉孔中定位；在需要人工翻转时，稍微向上扳动压块，使得压块斜楔脱离刮臂基座，即可向两边扭转，此时可实现刮臂的翻转动作。

所述弹簧拉钩后端勾住刮臂基座内部的横杆，弹簧拉钩前端与弹簧连接，弹簧拉钩充当弹簧与刮臂基座的连接件；使得弹簧的拉力传递到刮臂基座上；弹簧另一端与延伸臂上的固定螺杆连接。使得工作状态下，刮臂基座与刮臂延伸臂之间存在弹簧拉力的作用，在此作用下，刮臂末端的刮片得以紧贴住玻璃进行刮刷。 

本实用新型是利用弹簧的可伸缩性，使得限位装置可上下移动，较为简便地同时实现工作状态下防翻转和特殊情况下手动翻转功能。 

本实用新型的有益效果是：可以在工作状态下预防刮臂翻转的同时，在清洁门窗需人工翻转刮臂时，方便地实现翻转动作，且操作简便，结构简单。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图； 

图2、图3、图4和图5为本实用新型的安装原理纵剖面示意图。

图中： 1-延伸臂，2-弹簧，3-弹簧拉钩，4-刮臂基座，5-压块，6-开槽盘头螺钉，7-压缩弹簧。 

具体实施方式

参考图1，一种机车刮雨器用防翻转装置，其特征在于：所述防翻转装置是安装在刮臂基座上，该防翻转装置包括延伸臂1、弹簧2、弹簧拉钩3、刮臂基座4、压块5、开槽盘头螺钉6、压缩弹簧7； 

所述刮臂基座4上设有一个肩孔和一个限位沉孔，该刮臂基座4肩孔内设置开槽盘头螺钉6和压缩弹簧7，

所述压块5底部设有斜楔和螺孔，压块5安装在延伸臂1上顶住延伸臂1末端，该压块5与刮臂基座4之间通过开槽盘头螺钉6通过开槽盘头螺钉6连接，即开槽盘头螺钉6从刮臂基座4的肩孔底部压入一压缩弹簧7，并伸出刮臂基座4上表面旋入压块5的螺孔中，压块5上端面与延伸臂1平齐，并抵住延伸臂1末端，使其不能翻转；压块5斜楔卡入刮臂基座4的沉孔中定位 ；

所述弹簧拉钩3后端勾住刮臂基座4内部的横杆，弹簧拉钩3前端与弹簧2连接，弹簧拉钩3充当弹簧2与刮臂基座4的连接件；使得弹簧2的拉力传递到刮臂基座4上；弹簧2另一端与延伸臂1上的固定螺杆连接。使得工作状态下，刮臂基座4与延伸臂1之间存在弹簧拉力的作用，在此作用下，刮臂末端的刮片得以紧贴住玻璃进行刮刷。

本实用新型利用弹簧的可伸缩性，使得限位装置可上下移动，较为简便地同时实现工作状态下防翻转和特殊情况下手动翻转功能。 

原理及安装如下：