[实用新型]车辆负载地板组件有效
申请号: | 201420112193.5 | 申请日: | 2014-03-12 |
公开(公告)号: | CN203793444U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 巴瓦尼·托塔;迈克尔·詹姆斯·怀特斯;吉安·卡洛·莫莱·乌加尔德 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B60N2/36 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;孙征 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 负载 地板 组件 | ||
1.一种车辆负载地板组件,其特征在于,包括:
在直立位置和折叠位置之间枢转的座椅靠背;
在所述座椅靠背的后面延伸的置物地板;以及
与所述置物地板连接并可在靠后位置和靠前位置之间移动的负载面板,其中,在所述靠前位置,所述负载面板至少在处于所述折叠位置的所述座椅靠背的下部上方延伸。
2.根据权利要求1所述的车辆负载地板组件,其特征在于,还包括:
与所述负载面板连接并可向前展开至与所述负载面板对齐的展开位置的延伸面板。
3.根据权利要求2所述的车辆负载地板组件,其特征在于,处于所述靠前位置的所述负载面板与所述置物地板对齐,并且,处于所述展开位置的所述延伸面板与所述座椅靠背的上部可拆卸地接合。
4.根据权利要求2所述的车辆负载地板组件,其特征在于,所述延伸面板与所述负载面板的前边缘枢转连接,并且,所述延伸面板在非展开位置和所述展开位置之间枢转。
5.根据权利要求1所述的车辆负载地板组件,其特征在于,还包括:
靠近所述座椅靠背连接在所述置物地板与所述负载面板之间以用于相对于所述置物地板在所述靠后位置和所述靠前位置之间移动所述负载面板的轨道组件。
6.一种车辆负载地板组件,其特征在于,包括:
车辆座椅,具有可枢转至折叠位置的座椅靠背;
置物区,具有位于所述座椅后面的地板;
与所述地板连接且可从靠后位置滑动至靠前位置的负载面板,其中,在所述靠前位置,所述负载面板在处于所述折叠位置的所述座椅靠背上方延伸;以及
与所述负载面板连接并可从处于所述靠前位置的所述负载面板向前展开的延伸面板。
7.根据权利要求6所述的车辆负载地板组件,其特征在于,还包括:
与所述置物区的所述地板连接的系紧连接件;以及
延伸穿过所述负载面板的进入孔,其中,当所述负载面板处于所述靠后位置时,所述进入孔与所述系紧连接件对准。
8.一种车辆负载地板组件,其特征在于,包括:
构造成与所述车辆的置物地板接合的轨道组件;
负载面板,与所述轨道组件连接以滑动至与所述置物地板大致对齐并超出所述置物地板的前部区域的靠前位置;以及
与所述负载面板的前部枢转连接并可枢转至与所述负载面板对齐的展开位置的延伸面板。
9.根据权利要求8所述的车辆负载地板组件,其特征在于,还包括:
延伸穿过所述负载面板的第一孔,其中,所述第一孔构造成在所述负载面板处于靠后位置时与所述置物地板上的系紧连接件对准。
10.根据权利要求9所述的车辆负载地板组件,其特征在于,还包括:
延伸穿过所述延伸面板的第二孔,所述第二孔在所述延伸面板处于非展开位置时与所述第一孔对准;以及
覆盖所述第二孔并与所述延伸面板枢转连接的门,其中,所述门可枢转至打开位置以触及所述置物地板上的系紧连接件。
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