[实用新型]辅助寻找泊车位置的终端设备有效

专利信息
申请号: 201420112935.4 申请日: 2014-03-13
公开(公告)号: CN203733315U 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 柳超 申请(专利权)人: 柳超
主分类号: G08G1/123 分类号: G08G1/123
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100010 北京市东城区朝阳门*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 辅助 寻找 泊车 位置 终端设备
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及信息技术在停车场内的应用,为解决司机在停车场内停车后经过一段时间,在取车时忘记泊车位置的问题,具体涉及一种辅助寻找泊车位置的终端设备。

背景技术

为了帮助寻找停在停车场内的汽车,现有技术中提供了多种技术方案。

现有技术中的第一类技术方案,主要是采用车牌识别技术完成找车功能,采用在车位设置传感器来记录每个车位在当前时间点是否被占用,例如公告号为CN201946128U的中国实用新型专利,公开号为CN103345850A的中国发明专利申请,均采取这样的方案。其主要缺点是系统复杂、可靠性不高、车牌被泥污部分覆盖造成无法识别、并且由于每个车位都要设置信息采集的传感器,搭建与维护成本高。

现有技术中的第二类技术方案,如公告号为CN203260202U的中国实用新型专利,其工作原理是:进门时被视频捕捉系统拍下车牌,通过OCR识别车牌,把车牌信息写到一个卡中,发给司机。停车场中安装有多个定位器,通过和这个卡进行交互,结合地图,能定位出车的位置(包括最终停的位置)。当车主来取车时,车主在一个查询系统中输入车牌号,系统返回位置和路线。其缺点是采用视频捕捉和多个定位终端,系统复杂,可靠性不高,同样会因为车牌被雨雪或污泥遮挡而不能正常工作,在查询时需要输入车牌号,但车主可能记不全自己的车牌号,尤其在租车,借车的情况下。再如公开号为CN102810259A的中国发明专利申请,车辆进入停车场时,在进行车牌识别的时,同时发放一个卡片,以识别用户,用户在停车时,在最近的定位终端上刷卡来定位,在电梯口或大堂安装读卡器,用户刷卡以显示泊车位置和取车路线。这种方案更为复杂,并且要求的定位终端数量更多,从而成本更高,由于需要显示车库地图,每个车库都需要单独部署,从而引入了地图载入,计算路径等技术问题,系统更为复杂,可靠性不高。

综合上述现有技术的两类技术方案,发现现有技术往往需要设置很多传感器、定位终端,并结合视频捕捉、车牌识别技术,存在的主要问题是系统复杂、可靠性不高、成本较高、不便于推广。

发明人在实现本发明的时候发现,帮助用户记住泊车位置是一个常见的问题,实际上,用户在泊车完毕都会试图记住停车位置,只是在经过一段时间后,例如办事完毕后,忘记停车位置了,实际上只需要在用户忘记之前帮助其记住停车位置,在取车时进行提示即可。

此外,发明人还发现,对应不同的用户来说,记忆泊车位置的方式并不相同,例如,有人会记得具体哪一层哪个停车位的编号(例如,B2的E305车位),有些人会记得从某个出口往前右转的第几排,所以我们需要采用多种方式的提示信息提供给用户。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述缺陷,本实用新型要解决的技术问题是,提供一种简单的辅助寻找泊车位置的终端设备,即帮助用户记住、回忆泊车位置,以便用户快速取车。

为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种辅助寻找泊车位置的终端设备,设置于车库或者通往车库的路上,包括处理器以及与其连接的:用于确定用户代码的身份识别模块;用于接收用户输入的泊车位置提示信息的信息输入模块;用于存储用户代码和泊车位置提示信息的信息存储模块;用于根据用户代码查找并输出对应的泊车位置提示信息的信息输出模块。

作为优选,还包括与所述处理器连接的信息传输模块,用于将用户代码和泊车位置提示信息传送到局域网内部的或者广域网上的服务器,并根据用户代码从所述局域网内部的或者广域网上的服务器取回所述泊车位置提示信息。

作为优选,所述身份识别模块包括读卡器和/或生物识别装置。

作为优选,所述生物识别装置为声纹识别装置、指纹识别装置、视网膜识别装置或人脸识别装置中的任一种。

作为优选,所述信息输入模块包括用于非生物方式输入的鼠标和/或键盘和/或触摸屏。

进一步地,所述信息输入模块还包括生物方式输入的麦克风或摄像头。

作为优选,所述信息输出模块包括用于输出文字、图像或视频的显示器。

进一步地,所述信息输出模块还包括用于输出声音的音响。

作为优选,信息传输模块包括LAN接口和/或WAN接口。

与现有技术相比,本实用新型辅助寻找泊车位置的终端设备具有如下有益效果:

(1)由于不需要采用视频捕捉、车牌识别、无线传输、电池能耗这些有可能有损系统稳定性的部件,系统简单,可靠性高,成本低。

(2)一般情况下在停车场的每个出口只需要安装一个辅助终端即可,不需要像现有技术中那样在停车场中安装多个定位终端。

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