[实用新型]有轨电车的三防充电系统

权利要求书

1.有轨电车的三防充电系统，包括设置于有轨电车站台的充电桩和设置于有轨电车车身的伸缩受电臂（7），所述充电桩上设有充电插槽（1），所述充电插槽（1）中设有连接充电电源的A电极（2），所述受电臂（7）上设有连接车载电源的B电极，所述受电臂（7）插入充电插槽（1）后B电极贴合于A电极（2），其特征在于：还包括控制器和连接于控制器输入端的有轨电车位置检测装置，所述充电插槽（1）的槽口设有盖板（3），所述盖板（3）上连接有启闭驱动装置，所述启闭驱动装置连接于控制器输出端；所述充电插槽（1）内腔壁设有连通送风装置的出风口（4）；所述A电极（2）通过A接触器的常开触点连接充电电源，所述A接触器的线圈端子与B接触器的常开触点串联于A电极（2）的正、负极之间，所述B接触器的线圈端子连接于控制器输出端。

2.如权利要求1所述的有轨电车的三防充电系统，其特征在于：所述盖板（3）的上端通过转轴（5）转动连接于充电插槽（1）槽口的上沿，所述启闭驱动装置为分别连接于盖板（3）两侧的液压伸缩杆（6），所述液压伸缩杆（6）一端连接于充电插槽（1）外壁，另一端连接于盖板（3）边部。

3.如权利要求1所述的有轨电车的三防充电系统，其特征在于：所述出风口（4）分别设置于充电插槽（1）内腔的两侧壁上，且朝向充电插槽（1）的槽口；连通出风口（4）的送风装置为电热吹风机，所述电热吹风机连接于控制器的输出端。

4.如权利要求1所述的有轨电车的三防充电系统，其特征在于：所述A接触器的线圈端子与B接触器串联形成的支路两端通过电压转换器分别连接于A电极（2）与A接触器的常开触点之间的正、负极线路。

5.如权利要求1所述的有轨电车的三防充电系统，其特征在于：所述有轨电车位置检测装置为设置在轨道上的压力传感器。

6.如权利要求1或3所述的有轨电车的三防充电系统，其特征在于：所述控制器为PLC可编程逻辑控制器。