[实用新型]一种湿式离合器新型密封结构有效
申请号: | 201420113068.6 | 申请日: | 2014-03-13 |
公开(公告)号: | CN203792776U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 陈云;韦俊;张庆明;朱德宝 | 申请(专利权)人: | 江苏扬力集团有限公司 |
主分类号: | B30B15/12 | 分类号: | B30B15/12;F16J15/18 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 董旭东 |
地址: | 225127 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合器 新型 密封 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种压力机,特别涉及一种压力机离合器密封装置。
背景技术
压力机中,飞轮通过轴承转动安装在卸荷套上,传统采用骨架油封进行密封,在飞轮轴承安装过程中,由于游隙影响造成离合器罩与飞轮轴不同心,普通骨架油封轴偏心量小,不能消除飞轮轴承游隙的影响产生的泄漏,从而影响了机床的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种湿式离合器新型密封结构,增强离合器与飞轮轴的密封性,提高机床运行的稳定性,降低机床的维护成本,提高生产效率。
本实用新型的目的是这样实现的:一种湿式离合器新型密封结构,包括套装在飞轮轴外周的卸荷套和离合器,所述卸荷套上经轴承安装有飞轮,所述离合器上套装有离合器罩,离合器罩的一端经螺钉固定在飞轮的端面上,离合器罩的另一端经螺钉固定在离合器上,所述离合器端部与飞轮轴之间设置有密封组件,所述密封组件包括隔套、水封、压盖、油封以及挡圈,所述隔套套装在飞轮轴外周,所述隔套外周加工有外台阶,所述外台阶上套装有水封和压盖,水封经压盖压紧在外台阶上,所述压盖内侧设置有内台阶,所述内台阶与隔套之间经油封密封,所述油封经挡圈固定在内台阶内,所述挡圈固定在压盖上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于,本实用新型采用水封配合油封的密封结构,由于水封可以正常拉伸并依靠橡胶本身的弹性使其紧包在隔套上,可以消除飞轮轴承安装时由于轴承游隙影响造成的离合器罩与飞轮轴不同心产生的泄漏,加装的油封可以有效的防止通过水封密封的少量泄漏。所以本实用新型的密封结构,可以有效防止轴承游隙影响造成的泄漏,同时,本实用新型耐磨性好,使用寿命长,使机床性能更可靠,便于维护。本实用新型可用于压力机湿式离合器密封中。
为了进一步增强本实用新型密封组件的密封性能,所述压盖与离合器之间、挡圈与压盖之间均通过锁紧螺钉固定,所述油封为防跳动骨架油封。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1中A处放大图。
其中,1轴承,2飞轮,3卸荷套,4离合器罩,5离合器,6飞轮轴,7密封组件,7a隔套,7b水封,7c压盖,7d油封,7e挡圈。
具体实施方式
如图1-2所示的一种湿式离合器新型密封结构,包括套装在飞轮轴6外周的卸荷套3和离合器5,卸荷套3上经轴承1安装有飞轮2,离合器5上套装有离合器罩4,离合器罩4的一端经螺钉固定在飞轮2的端面上,离合器罩4的另一端经螺钉固定在离合器5上,离合器5端部与飞轮轴6之间设置有密封组件7,密封组件7包括隔套7a、水封7b、压盖7c、防跳动骨架油封7d以及挡圈7e,隔套7a套装在飞轮轴6外周,隔套7a外周加工有外台阶,外台阶上套装有水封7b和压盖7c,水封7b经压盖7c压紧在外台阶上,压盖7c内侧设置有内台阶,内台阶与隔套7a之间经防跳动骨架油封7d密封,防跳动骨架油封7d经挡圈7e固定在内台阶内,挡圈7e固定在压盖7c上,压盖7c与离合器5之间、挡圈7e与压盖7c之间均通过锁紧螺钉固定。
本实用新型采用水封7b配合防跳动骨架油封7d的密封结构,由于水封7b可以正常拉伸并依靠橡胶本身的弹性使其紧包在隔套7a上,可以消除飞轮轴承1安装时由于轴承1游隙影响造成的离合器罩4与飞轮轴6不同心产生的泄漏,加装的防跳动油封7d可以有效的防止通过水封7b密封的少量泄漏。
本实用新型并不局限于上述实施例,在本实用新型公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
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