[实用新型]一种新型火星熄灭消音器

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机排气消音技术领域，特别是一种新型火星熄灭消音器，适用于柴油、燃气发电机组技术领域，特别是应用于功率在2000 KW-3600KW的大功率柴油发电机组上。

背景技术

目前，大多数大功率柴油发电机组、燃气发电机组或船用柴油机都需要通过排气消音器来降低噪声。通常情况下，发电机组的柴油机废气在柴油机涡轮

排气口处的温度高于500℃, 排气噪音在110到120分贝之间。这样的高温和噪音环境人是无法承受的。我们就需要一个装置来降低排气温度和减小排气噪声。普通的排气消音器是将高温气体引入其消音器腔体内，通过使消音器腔内气体体积的迅速扩大和改变气体流向的方式来实现降温降噪的目的。但是这样的方式有一个缺点，就是在排气消音器出口处会有少量火星飞出，存在一定的火灾隐患。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种新型火星熄灭消音器，用于大功率柴油、燃气发电机组。

本实用新型采用的技术方案是这样的：

一种新型火星熄灭消音器，包括消音器壳体，所述消音器壳体外部设置数个安装座，消音器壳体两端设置配对法兰，所述消音器壳体内部设置腔内部件，所述腔内部件包括圆筒形金属滤网、隔板及数根导风筒，所述金属滤网两端与消音器壳体连接，金属滤网内横向设置隔板，所述导风筒一端在纵向穿过隔板之后弯曲，弯曲角为锐角。

作为优选，所述安装座与消音器壳体间设置加强筋。设置加强筋可以加强本实用新型与其安装支架之间的连接。

作为优选，所述消音器壳体外表面通过金属外皮层包覆一层耐高温绝热材料。在本实用新型中，消音器壳体外表秒温度不超过60℃。这样设置一层耐高温绝热材料之后，即使本实用新型安装位置很低，人不小心靠近或接触到了本实用新型，也不至于造成烫伤的事故。

作为优选，所述导风筒有四根，分布在隔板同一半径圈上，且弯曲端统一沿顺时针或逆时针方向弯曲。结合前面的技术特征，弯曲段弯曲角度为锐角，可以看出，废气将以螺旋状被排出；并且火星也在废气与金属滤网的接触过程中被消灭，不会被排到外面，安全性大大提高。消音器出口温度也不高于180℃，提高了使用安全性。

作为优选，所述金属滤网由若干层金属网以及各层金属网之间的耐高温吸音材料组成。这样吸音降噪之后，可以将排气噪音从120分贝降到75分贝以下。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

通过在消音器壳体内部设施部件，将废气先压缩后膨胀降低废气温度，并利用导风筒的弯曲端将膨胀废弃先导向内部的金属滤网接触，把火星消灭之后再排出，提高了安全性，具有结构简单、安全性好、实用性强的优势。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是图1中标记为4的部件的立体结构示意图。

图3是图2的左视图。

图4是图2的右视图。

图中标记：1为消音器壳体，2为安装座，3为配对法兰，4为腔内部件，4-1为金属滤网，4-2为隔板，4-3为导风筒。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

最佳实施例：

如图1所示，一种新型火星熄灭消音器，包括消音器壳体1，所述消音器壳体1外部设置数个安装座2，消音器壳体1两端设置配对法兰3，所述消音器壳体1内部设置腔内部件4。

所述腔内部件4包括圆筒形金属滤网4-1、隔板4-2及数根导风筒4-3。所述金属滤网4-1两端与消音器壳体1连接，金属滤网4-1内横向设置隔板4-2，所述导风筒4-3一端在纵向穿过隔板4-2之后弯曲，弯曲角为锐角。腔内部件4的结构图如图2、3所示。

所述安装座2与消音器壳体1间设置加强筋。

所述消音器壳体1外表面通过金属外皮层包覆一层耐高温绝热材料。

所述导风筒4-3有四根，分布在隔板4-2同一半径圈上，且弯曲端统一沿顺时针或逆时针方向弯曲，如图4所示。

所述金属滤网4-1由若干层金属网以及各层金属网之间的耐高温吸音材料组成。

耐高温绝热材料可采用保温棉、硅酸铝板等，耐高温吸声材料可采用玻璃纤维、玻镁板等。由于这些材料皆为常规材料的应用，在此不多举例。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。