[实用新型]开车防睡提醒停车装置有效

专利信息
申请号: 201420114172.7 申请日: 2014-03-14
公开(公告)号: CN203974568U 公开(公告)日: 2014-12-03
发明(设计)人: 张全;李德明;贾威;赵艺 申请(专利权)人: 沈阳工业大学
主分类号: B60K28/06 分类号: B60K28/06;B60Q9/00
代理公司: 沈阳智龙专利事务所(普通合伙) 21115 代理人: 宋铁军;周楠
地址: 110870 辽宁省沈*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 开车 提醒 停车 装置
【说明书】:

技术领域

 本实用新型主要涉及一种开车防睡提醒停车装置,属于汽车安全行驶技术领域。

背景技术

目前,随着汽车的普及,高速公路的增多,给自驾游及长途货运带来了方便,同时由于司机在高速公路长时间的驾驶,打瞌睡是不可避免的,解决的办法只能是放一放收音机或音乐,这样,不仅容易精神溜号,而且长时间的收听还会犯困,导致安全事故的发生。

发明内容

发明目的:

针对上述车辆驾驶过程中存在的司机容易打瞌睡问题,本实用新型提供了一种开车防睡提醒停车装置,可以在司机有睡意时立即发出声光报警提醒,同时将汽车点火系统的电源切断,使发动机自动熄火,从而避免因司机打瞌睡而引发交通事故。

技术方案:

一种开车防睡提醒停车装置,其特征在于:由直流电源、控制执行电路、低频振荡器、音频振荡器、声光显示电路组成;直流电源通过电源开关S1分别与低频振荡器、音频振荡器和声光显示电路串联,并通过控制执行电路继电器C的常闭触头CK连接至点火线圈;控制执行电路由继电器C和其常闭触头CK及水银开关S2组成;低频振荡器由时基集成电路IC1、电阻R1、电阻R2、电容C1和电容C2组成,相串联的电阻R1、电阻R2和电容C1与相串联的时基集成电路IC1和电容C2并联;音频振荡器由时基集成电路IC2、电阻R3、电阻R4、电容C3和电容C4组成,相串联的电阻R3、电阻R4和电容C3与相串联的时基集成电路IC2和电容C4并联;水银开关S2一端接地,另一端分别与继电器C、低频振荡器、音频振荡器串联;声光显示电路由电阻R5、发光二极管D和微型喇叭BL组成,电阻R5与发光二极管D串联后与微型喇叭BL并联。

所述时基集成电路IC1的引脚1连接水银开关S2,引脚5连接电容C2,引脚2和引脚6均连接电阻R2的一端,引脚7连接电阻R2的另一端,引脚4和引脚8均连接电源开关S1,引脚3与时基集成电路IC2的引脚4相连接;时基集成电路IC2的引脚1连接水银开关S2,引脚5连接电容C4,引脚2和引脚6均连接电阻R4的一端,引脚7连接电阻R4的另一端,引脚8连接电源开关S1,引脚3连接发光二极管D的负极和微型喇叭BL一端。

所述水银开关S2为信号采集器。

所述水银开关S2的正确倾斜角是在正常驾驶姿势时水银开关不导通。

所述直流电源为由汽车点烟器提供的+12V直流电源。

优点及效果:

本实用新型这种开车防睡提醒停车装置,具有以下优点和有益效果:

本实用新型结构合理,操作简便,有效避免因打瞌睡而引发交通事故,确保人车的平安,适于推广应用。

附图说明:

图1为本实用新型电路结构示意图。

具体实施方式:

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:

如图1中所示为本实用新型电路结构示意图,其中:

电阻R1-10K,R2-470K,R3-1K,R4-20K,R5-1.2K。

C1-22μ16V,C2-0.01μ63V,C3-0.047μ63V,C4-0.01μ63V。

D-Φ5mm红色发光二极管。

时基集成电路IC1,时基集成电路IC2均为NE555时基集成电路。

C为12V直流继电器。

S1为电源开关。

S2为水银开关。

CK为继电器C的常闭触头。

BL为小型扬声器(微型喇叭)。

本实用新型提供了一种开车防睡提醒停车装置,如图1中所示,其特征在于:该装置由直流电源、控制执行电路、低频振荡器、音频振荡器、声光显示电路组成;直流电源通过电源开关S1分别与低频振荡器、音频振荡器和声光显示电路串联,并通过继电器C的常闭触头CK连接至点火线圈;控制执行电路由继电器C和其常闭触头CK及水银开关S2组成;低频振荡器由时基集成电路IC1、电阻R1、电阻R2、电容C1和电容C2组成,相串联的电阻R1、电阻R2和电容C1与相串联的时基集成电路IC1和电容C2并联;音频振荡器由时基集成电路IC2、电阻R3、电阻R4、电容C3和电容C4组成,相串联的电阻R3、电阻R4和电容C3与相串联的时基集成电路IC2和电容C4并联;水银开关S2一端接地,另一端分别与继电器C、低频振荡器、音频振荡器串联;声光显示电路由电阻R5、发光二极管D和微型喇叭BL组成,电阻R5与发光二极管D串联后与微型喇叭BL并联。

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