[实用新型]大轴径盐浆泵用机械密封装置有效
申请号: | 201420114782.7 | 申请日: | 2014-03-14 |
公开(公告)号: | CN203743436U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 周忠学;赵飞虎;谭成龙;魏刚 | 申请(专利权)人: | 成都一通密封有限公司 |
主分类号: | F16J15/28 | 分类号: | F16J15/28;F16J15/40 |
代理公司: | 成都华典专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 刘珍 |
地址: | 610100 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大轴径盐浆泵用 机械 密封 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种密封装置,尤其是涉及一种大轴径盐浆泵用机械密封装置。
背景技术
盐浆介质具有较多颗粒,对普通不锈钢有腐蚀性的特性,普通机械密封的通常采用的不锈钢基体已不能满足该工况需求。此外,颗粒物质易造成弹簧堵塞,导致密封失效。另外,装置转轴轴径达到260mm,运转过程中摩擦副端面摩擦力较大,常用的防转销、摩擦副背面打孔或开槽等防转或传动方式,均使得摩擦副的防转装置受到较大的剪切力,摩擦副横断面上也因此存在较大的拉应力,容易出现防转装置剪断,摩擦副撕裂、摩擦副偏心、散热不及时造成磨损加剧缩短密封使用寿命等故障,损坏密封,导致密封失效,物料泄漏,装置停车,给用户带来巨大的经济损失。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种大轴径盐浆泵用机械密封装置,该装置可以解决颗粒介质、大轴径、盐腐蚀等带来的密封失效问题。
为实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案是:
该装置包括转轴,轴套套接在转轴上,轴套上连接传动销;介质侧摩擦副由介质侧动环和介质侧静环组成,介质侧动环与轴套连接,并通过传动销传动;介质侧静环安装在介质侧静环座内,通过介质侧静环座内设置的防转键防转;介质侧静环座套接在第一压盖上,通过防转销防转;第二压盖与第一压盖套接,第二压盖上也设置有防转销,用于大气侧静环座的防转;轴套上靠近大气一侧还套接大气侧传动套,集装块套接在大气侧传动套上;大气侧摩擦副由大气侧静环、大气侧动环组成,大气侧静环安装在大气侧静环座内,通过防转键防转;大气侧动环安装在大气侧传动套内,通过防转键防转。
优选地,所述轴套、介质侧静环座、第一压盖、第二压盖、大气侧静环座、集装块、大气侧传动套所用材料为双向不锈钢材料;所述介质侧摩擦副和大气侧摩擦副所用材料为硬质合金材料。
优选地,所述第二压盖上设置有弹簧,弹簧与介质侧静环座、大气侧静环座连接。
优选地,所述第二压盖内还套接有衬套。
优选地,所述第一压盖通过连接螺钉与第二压盖连接。
优选地,所述集装块通过集装螺钉与大气侧传动套连接。
优选地,所述大气侧传动套通过传动螺钉连接在转轴上,传动螺钉紧定转轴上。
优选地,所述轴套与转轴之间,轴套与介质侧动环之间,介质侧静环与介质侧静环座之间,介质侧静环座与第一压盖之间,第一压盖与第二压盖之间,第二压盖与大气侧静环座之间,大气侧静环座与大气侧静环之间,大气侧动环与大气侧传动套之间,大气侧传动套与轴套之间均设置有密封装置。
本大轴径盐浆泵用机械密封装置产生的有益效果为:本装置通过选用轴套、介质侧静环座、第一压盖、第二压盖、大气侧静环座、集装块、大气侧传动套所用材料为双向不锈钢材料,所述介质侧摩擦副和大气侧摩擦副所用材料为硬质合金材料;并采用弹簧保护结构、键传动方式,并采用“液体封阻”原理等措施,有效解决了颗粒介质、大轴径、盐腐蚀等带来的密封失效问题,大大降低了物料泄漏,装置停车等问题,从而大大降低了用户的经济损失。
附图说明
图1是本装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细描述。
如图1所示,该装置包括转轴1,轴套2套接在转轴1上,轴套2上连接传动销3;介质侧摩擦副4由介质侧动环4.1和介质侧静环4.2组成,介质侧动环4.1与轴套2连接,并通过传动销3传动;介质侧静环4.2安装在介质侧静环座6内,通过介质侧静环座6内设置的防转键5防转,采用键传动的方式,减小开口尺寸,降低对摩擦副强度的影响,接触部位均为面接触,应力水平低;介质侧静环座6套接在第一压盖7上,通过防转销10防转;第二压盖9与第一压盖7套接,第二压盖9上也设置有防转销10,用于大气侧静环座12的防转;轴套2上靠近大气一侧还套接大气侧传动套17,集装块14套接在大气侧传动套17上;大气侧摩擦副13由大气侧静环13.1、大气侧动环13.2组成,大气侧静环13.1安装在大气侧静环座12内,通过防转键防转;大气侧动环13.2安装在大气侧传动套17内,通过防转键防转。
本装置优选的一种实施方式是,所述轴套2、介质侧静环座6、第一压盖7、第二压盖9、大气侧静环座12、集装块14、大气侧传动套17所用材料为双向不锈钢材料;所述介质侧摩擦副4和大气侧摩擦副13所用材料为硬质合金材料。
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