[实用新型]电动机外壳

说明书

技术领域

本实用新型属于小型电动机领域，具体涉及一种电动机外壳。

背景技术

市面上的电动机外壳，通常采用多个壳体组成，采用多个壳体通常需要通过外来的螺钉或者其他方式固定，采用这种结构的壳体需要其他配件固定部仅仅增加了材料，而且在装配过程中会需要精确地定位后再进行固定，这样做无疑增加了人工成本和其他成本。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种电动机外壳。

本实用新型采用了如下技术方案：一种电动机外壳，其中，该电动机外壳包括壳体、封盖，壳体的内部设有空腔，壳体的上部为敞开部使得空腔呈半封闭式，封盖位于敞开部上用于封闭空腔，壳体的侧壁上设有穿过封盖的凸起，凸起与封盖的上表面铆接用于固定封盖与壳体。

采用这种结构的电动机外壳，只需要将凸起与封盖相互铆接就可以轻易的固定好，节省了人工成本和其他配件的成本。

其中，该外壳包括支撑脚，所述的支撑脚与敞开部相连。

采用这种结构的设计，使得电动机可以随时放置。

其中，所述的封盖上设有安装槽，凸起穿过安装槽与封盖铆接。在封盖上预设安装槽，不仅仅方便凸起的定位，而且也增加了整个外壳的稳定性。

其中，所述壳体的侧壁上开设有凹槽，凹槽与空腔相通，空腔内滑动固定输入端子座，封盖用于封闭敞开部和固定输入端子座。采用这种结构的输入端子座，节省了外壳的材料，也方便了装配，这种设计更加合理的利用了整个外壳的空间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明：

实施例1

如图1所示，一种电动机外壳，该电动机外壳包括壳体1、封盖2、输入端子座3，壳体1的内部设有空腔，该空腔用于安装电动机传动机构，空腔具有一个开口使得壳体1的上部成为敞开部，敞开部上连接有支撑脚4，该支撑脚4是由壳体1的边缘形变后弯曲形成，壳体1的侧壁上开设有凹槽，凹槽与空腔相通，输入端子座3滑动设置在空腔内，壳体1的侧壁上设有凸起11，封盖2的侧表面设置有若干对横向凸起21，每对横向凸起21之间形成安装槽，安装槽的数量与位置和凸起11相对应，凸起11穿过安装槽后通过铆接使得封盖2固定，封盖2固定在壳体1上用于限制输入端子座3运动，封盖2位于支撑脚4下方位置处。