[实用新型]电动机传动结构有效
申请号: | 201420114855.2 | 申请日: | 2014-03-11 |
公开(公告)号: | CN203717792U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 黄克孟 | 申请(专利权)人: | 温州通聚川机电科技有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H55/06;F16H57/023;H02K7/116 |
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地址: | 325604*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动机 传动 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于小型电动机领域,具体涉及一种电动机传动结构。
背景技术
市面上的电动机传动结构,通常有转子带动单个的驱动齿轮转动,驱动齿轮带动输出齿轮转动,从而使得输出齿轮带动输出轴转动进行工作,然而由于现在电机内部的空间限制,其只能有单个驱动齿轮,采用这种单个驱动齿轮的传动结构使得传动效果不稳定,因此会造成很多麻烦。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种电动机传动结构。
本实用新型采用了如下技术方案:一种电动机传动结构,其包括转子、主动齿轮、从动齿轮、输出轴,所述转子由电源驱动转动带动主动齿轮转动,输出轴与从动齿轮连接由从动齿轮驱动旋转;其中,该传动结构还包括安装板、驱动齿轮以及封盖,安装板上设有支撑柱,封盖上开设有通孔,所述的支撑柱的一端与通孔卡接,所述的驱动齿轮以及从动齿轮旋转固定在封盖和安装板之间;所述的驱动齿轮的数量至少为两个,驱动齿轮包括齿轮I部和齿轮II部,主动齿轮穿过安装板与齿轮I部啮合,齿轮II部与从动齿轮啮合。
由于安装板与封盖的结构设计,使得这种电机的传动结构可以有至少两个驱动齿轮,通过两个驱动齿轮一起带动从动齿轮转动使得输出轴转动使得输出速率更加的稳定。
其中,所述的驱动齿轮的材质为POM。由于采用这种至少两个的驱动齿轮来达到传动效果,因此其材质也可以相应的选择POM就可以完成,比起现有的金属材质的齿轮更加的节省成本,且传动效率稳定。
其中,所述的转子与主动齿轮为一体的,主动齿轮设于转子的上方。采用一体式结构使得主动齿轮和转子的同步率达到最高,使得输出速率更加稳定。
其中,所述的封盖上设有驱动齿轮定位柱,安装板上设有安装孔,驱动齿轮定位柱穿过驱动齿轮与安装孔卡接。
其中,所述的安装板上设有安装座,安装座上开设有孔,输出轴的一端穿过从动齿轮设于孔中,输出轴的另一端穿过封盖位于外部。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的爆炸图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明:
如图1-2所示,一种电动机传动结构,其包括转子1、主动齿轮2、从动齿轮3、两个由材质为POM的驱动齿轮4、安装板5、封盖6、输出轴7,转子1与主动齿轮2为一体的,转子1由电源驱动转动,因此主动齿轮2也会跟随转子1一起转动,安装板5上设有支撑柱51,封盖6上开设有通孔61,支撑柱51的一端与通孔61卡接,封盖6上设有驱动齿轮定位柱62,安装板5上设有安装孔52,驱动齿轮定位柱62穿过驱动齿轮6上的中心孔与安装孔52卡接使得驱动齿轮4能在安装板5与封盖6之间旋转;安装板5上设有安装座53,安装座53上开设有孔54,输出轴7的一端穿过从动齿轮3设于孔54中,输出轴7的另一端穿过封盖6位于电机的外部;驱动齿轮4包括齿轮I部和齿轮II部,主动齿轮2穿过安装板5与齿轮I部啮合,齿轮II部与从动齿轮3啮合,输出,7与从动齿轮3连接由从动齿轮3驱动旋转,因此转子1转动的同时,输出轴7也随其转动。
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