[实用新型]一种简易的施工升降机传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及施工升降机，特别是一种简易的施工升降机传动装置，属于建筑起重运输机械技术领域。

背景技术

施工升降机是建筑工地经常用于载人载货建筑施工机械，常用于高层楼宇、大型厂房、桥梁等建筑工地施工。现行施工升降机的传动装置一般是电动机连接在减速机上，减速机安装在传动板一边，输出齿轮和压轮安装在传动板另一侧，齿条安装在输出齿轮和压轮之间，传动板安装在传动架上。这种传动装置：①需要设计传动板，用于安装减速机、压轮，在加工制造，为保证减速机、压轮安装孔的位置精度，需要设计工装模具来钻孔，制造成本高；②减速机、压轮安装过程中，由于安装误差，不能保证输出齿轮与齿条啮合度，容易造成输出齿轮和齿条磨损。

实用新型内容

为了改善现行施工升降机传动装置制造成本高，安装精度差，容易造成输出齿轮和齿条磨损的现象，我们提出了一种简易的施工升降机传动装置，这种施工升降机传动装置没有传动板，压轮安装在减速机的底板上，减速机的底板直接安装在传动架上，不仅制造成本低，而且安装精度高，有效的改善输出齿轮和齿条磨损现象。 

本实用新型所采取的具体技术方案如下：

一种简易的施工升降机传动装置，包括压轮、齿条、输出齿轮、减速机、传动架、螺栓、螺母以及电动机，所述的减速机包括输入轴、输出轴、底板，其特征是：减速机的底板上设置输出轴孔、压轮安装孔、螺栓孔，底板通过螺栓、螺母直接固定在传动架上，输出轴垂直于底板输出，输出轴为一根或多根；输入轴与输出轴成90°或180°方向布置。

电动机连接到减速机的输入轴上，输出齿轮安装在减速机的输出轴上，压轮安装在底板的压轮安装孔上。输出齿轮和压轮径向方向在同一个面上，底板通过螺栓、螺母直接固定在传动架上，齿条安装在输出齿轮和压轮之间。当电动机转动时，通过减速机带动输出齿轮转动，输出齿轮沿着齿条上下移动，带动传动架上下运动。

本实用新型的有益效果为：

由于没有了传动板，压轮安装在减速机的底板上，减速机的底板直接安装固定传动架上，在加工减速机底板时可同时将输出轴孔、压轮安装孔、螺栓孔定位加工出来，提高了孔的位置精度；这种施工升降机传动装置，不仅制造成本低，而且安装精度高，有效的改善输出齿轮和齿条磨损现象。

附图说明

图1是现有普通的施工升降机传动装置；

图2是本实用新型的总体结构示意图；

图3是图2的右视示意图；

图4是图2中A-A示意图；

图5是减速机的底板示意图。

图中：1—压轮，2—齿条，3—输出轴，4—输出齿轮，5—螺栓孔，6—底板，7—减速机，8—传动架，9—电动机，10—输入轴，11—输出轴孔，12—压轮安装孔，13—传动板，14—螺栓，15—螺母。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，现有普通施工升降机传动装置由于需要传动板13，在加工时需要多加这块板；安装时减速机7、压轮1安装在传动板13上，传动板13安装在传动架8上。安装过程中，不容易保证减速机7以及传动板13的位置精度，容易造成输出齿轮4与齿条2磨损现象。

本实用新型所提供的一种简易的施工升降机传动装置，如图2-5所示，包括压轮1、齿条2、输出齿轮4、减速机7、传动架8、电动机9、螺栓14以及螺母15。所述的减速机7包括输入轴10、输出轴3、底板6。输入轴10垂直于底板6，从输出轴孔11出来，输入轴10与输出轴3成90°或180°布置。如图5所示，底板6上设置有螺栓孔5、输出轴孔11以及压轮安装孔12，在加工底板6时可以同时将螺栓孔5、输出轴孔11以及压轮安装孔12定位加工出来，容易保证这三大孔的位置精度。

电动机9连接到减速机7的输入轴10上，输出齿轮4安装在输出轴3上，压轮1安装在压轮安装孔12上。输出齿轮4和压轮1径向方向在同一个面上，底板6通过螺栓14、螺母15直接固定在传动架8上，齿条2安装在输出齿轮4和压轮1之间，当电动机9转动时，通过减速机7带动输出齿轮4转动，输出齿轮4沿着齿条2上下移动，带动传动架8上下运动。本实用新型，由于没有了传动板13，采用减速机7的底板6替代，降低了制造成本，提高了安装精度高，有效的改善输出齿轮和齿条磨损现象。