[实用新型]一种制动气室壳体压铸模具有效

专利信息
申请号: 201420116038.0 申请日: 2014-03-14
公开(公告)号: CN203830692U 公开(公告)日: 2014-09-17
发明(设计)人: 祁先益 申请(专利权)人: 东莞市东升压铸模具有限公司
主分类号: B22D17/22 分类号: B22D17/22
代理公司: 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 代理人: 卞华欣
地址: 523000 广东省东莞*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 制动 壳体 压铸 模具
【权利要求书】:

1.一种制动气室壳体压铸模具,包括前模板(10)、中模板(20)、后模板(30)、中模仁(21)、后模仁(31),中模仁(21)设置于中模板(20),后模仁(31)设置于后模板(30),前模板(10)、中模板(20)、后模板(30)依序合模时,中模仁(21)的型腔与后模仁(31)的型腔合并成一浇注型腔(40),前模板(10)设置有料管(11),其特征在于:所述前模板(10)开设有转弯流道(12),中模仁(21)开设有直流道(22),转弯流道(12)的第一端接通料管(11),转弯流道(12)的第二端接通直流道(22),直流道(22)接通浇注型腔(40)。

2.根据权利要求1所述的一种制动气室壳体压铸模具,其特征在于:所述转弯流道(12)呈扁平形状,转弯流道(12)由弯流道(121)和横流道(122)组成,弯流道(121)连通料管(11),横流道(122)连通直流道(22)。

3.根据权利要求1所述的一种制动气室壳体压铸模具,其特征在于:所述中模仁(21)与后模仁(31)之间设置有两个滑块(50),两个滑块(50)对称分布于浇注型腔(40)的两侧。

4.根据权利要求3所述的一种制动气室壳体压铸模具,其特征在于:所述中模仁(21)与后模仁(31)之间还设置有用于固定两个滑块(50)的接块(60),接块(60)与后模板(30)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种制动气室壳体压铸模具,其特征在于:所述压铸模具还包括油缸(70),油缸(70)的活塞杆与接块(60)连接。

6.根据权利要求1所述的一种制动气室壳体压铸模具,其特征在于:所述前模板(10)设置有前模板镶件(13),转弯流道(12)开设于该前模板镶件(13)。

7.根据权利要求1所述的一种制动气室壳体压铸模具,其特征在于:所述中模仁(21)设置有中模仁镶件(23),直流道(22)开设于该中模仁镶件(23)。

8.根据权利要求1所述的一种制动气室壳体压铸模具,其特征在于:所述后模板(30)的底部设置有司筒针(80),司筒针(80)穿设于后模仁(31),司筒针(80)的末端位于浇注型腔(40)的底部。

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