[实用新型]合金制动盘

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种制动盘，特别是涉及一种汽车用合金制动盘。

背景技术

制动盘是车用制动系统中的重要构件，也是汽车中一个很重要的零部件。在车辆刹车制动过程中，通过刹车摩擦片与制动盘的制动端面的接触，形成刹车制动力，从而实现机动车在行驶中能够及时的减速或停止。

目前，用于汽车上的制动盘，存在强度不够，时常开裂，散热效果不良，应力部位易断裂，降低了使用寿命，易造成安全事故隐患。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于，克服现有技术中的不足，提供一种新型结构的合金制动盘，特别适用于汽车的制动系统。

本实用新型所要解决的技术问题是提高制动性能，增加强度，达到优良的散热效果，不仅不易断裂，实现高磨合，而且使用寿命长，且具有产业上的利用价值。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种合金制动盘，包括圆盘状的制动盘本体，所述的本体正面上开设有与制动轴连接的中心孔和安装定位孔，所述的定位孔位于中心孔的外侧；在所述的本体正面上还开设有散热孔和连接孔，其特征在于：所述的定位孔为正方形。

本合金制动盘，通过中心孔可以将制动盘本体与制动轴连接，通过定位孔将制动盘本体定位在汽车的轮毂上，从而通过摩擦片与制动盘的制动端面接触实现汽车的制动。本合金制动盘的定位孔设置为正方形，提高了制动盘的制动性能，增强了磨合性能。

本实用新型进一步设置为：所述的合金制动盘本体的背面上设置有加强筋。

通过采用上述技术方案，可以增强制动盘的强度，从而不易断裂，延长使用寿命。

本实用新型更进一步设置为：所述的定位孔数量为4个。

本实用新型更进一步设置为：所述的加强筋为12根，筋宽为8-10mm，呈轴向75度的夹角。

本实用新型一种合金制动盘的技术方案，具有的有益效果是：通过正方形定位孔的设置提高制动性能；通过加强筋的设置增加制动盘的强度；具有散热孔，能够达到优良的散热效果的同时，不仅不易断裂，磨合性能高，制动性能优良，而且使用寿命长，具有产业上的利用价值。

上述内容仅是本实用新型技术方案的概述，为了更清楚的了解本实用新型的技术手段，下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

附图说明

图1为本实用新型合金制动盘正面的结构示意图；

图2为本实用新型合金制动盘背面的结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图，对本实用新型作进一步的说明。

如图1及图2所示，一种合金制动盘，包括制动盘本体1，其呈圆盘状，在本体1的正面上开设有与制动轴连接的中心孔2和安装定位孔3，定位孔3数量为4个都位于中心孔2的外侧且为正方形；在本体1的正面上还开设有散热孔4和连接孔5。

在合金制动盘本体1的背面上设置有加强筋6，加强筋6为12根，筋宽为8-10mm，呈轴向75度的夹角。

本实用新型的创新点在于，通过正方形定位孔的设置提高制动性能；通过加强筋的设置增加制动盘的强度。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何的简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。