[实用新型]一种稳定型液压抓斗有效
申请号: | 201420117445.3 | 申请日: | 2014-03-14 |
公开(公告)号: | CN203715080U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 叶钟辉;叶鸣 | 申请(专利权)人: | 叶钟辉 |
主分类号: | B66C3/16 | 分类号: | B66C3/16;B66C3/02 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 210013 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定 液压 抓斗 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种稳定型液压抓斗。
背景技术
抓斗是抓取泥沙及各种散装货物能启闭的斗。它是一种主要靠左右两个组合斗或多个颚板的开合抓取和卸出散状物料的吊具。现有的装卸设备只能直上直下的抓取货物,当货物的形状不规则或者倒置时就需要先将货物放正然后再用抓斗运送,这样就会浪费人力,增加运送成本。因此,有必要对现有的装卸设备进行改进,使其能够让抓斗形成一定的角度,便于货物的运输,节省人力。
现有技术的液压油缸不能自锁,当其受自重或者外载荷持续影响下,活塞杆会发生位移,从而影响该液压油缸的工作稳定性,从而是抓瓣不能稳定的抓取物料,甚至造成安全事故。
发明内容
本实用新型提供一种稳定型液压抓斗。
为达到上述发明目的本实用新型所采用的技术方案是:一种稳定型液压抓斗,包括提升杆,所述提升杆的下端活动连接有两个对称设置的抓瓣,两抓瓣的下端可形成闭合结构,所述提升杆上端两侧分别通过两个液压油缸与抓瓣连接;
所述的液压油缸包括缸体、前缸盖、后缸盖、活塞以及活塞杆;其中,所述前缸盖和后缸盖分别密封固定在缸体的两端;所述活塞收容于缸体内并能在缸体内往复运动;所述活塞杆固定于活塞上,于其上设有一定位孔;所述缸体上设有一能和定位孔配合的定位锁。
进一步的,所述提升杆的下端设置有与之活动连接的支架,支架的下端两侧分别连接两个抓瓣。
进一步的,所述活塞杆上套设有一导向套;该导向套固定于后缸盖上。
进一步的,所述的支架下端设置有两个对称的转轴;两抓瓣分别通过转轴与支架转动连接。
进一步的,所述活塞杆的下端连接在抓瓣的上端中部。
本实用新型的有益效果是:结构简单,使用方便,可以让抓斗与货物之间形成一定的角度,有利于货物的运输,并且通过设置的定位锁可以将该活塞杆定位而不发生位移,提高了该液压油缸的稳定性,确保了两抓瓣的安全使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是液压油缸的结构示意图。
其中,1、 提升杆,2、支架,3、转轴,4、抓瓣,5、液压油缸,51、前缸盖,52、活塞,53、缸体,54、定位锁。55、导向套,56、定位孔,57、活塞杆,58、后缸盖。
具体实施方式
如图1所示,一种稳定型液压抓斗,包括提升杆1,所述提升杆1的下端活动连接有两个对称设置的抓瓣4,两抓瓣4的下端可形成闭合结构,所述提升杆1上端两侧分别通过两个液压油缸5与抓瓣4连接;
如图2所示,液压油缸5包括缸体53、前缸盖51、后缸盖58、活塞52以及活塞杆57;其中,所述前缸盖51和后缸盖58分别密封固定在缸体53的两端;所述活塞52收容于缸体53内并能在缸体53内往复运动;所述活塞杆57固定于活塞52上,于其上设有一定位孔56;所述缸体53上设有一能和定位孔56配合的定位锁54。
提升杆1的下端设置有与之活动连接的支架2,支架2的下端两侧分别连接两个抓瓣4。活塞杆57上套设有一导向套55;该导向套55固定于后缸盖58上。支架2下端设置有两个对称的转轴3;两抓瓣4分别通过转轴3与支架2转动连接。活塞杆57的下端连接在抓瓣4的上端中部。
本实用结构简单,使用方便,可以让抓斗与货物之间形成一定的角度,有利于货物的运输,并且通过设置的定位锁54可以将该活塞杆57定位而不发生位移,提高了该液压油缸5的稳定性,确保了两抓瓣4的安全使用。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应落入本实用新型的保护范围内。
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