[实用新型]闸机机壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及机场值机、安检、登机技术等领域，特别是涉及一种闸机机壳。 

背景技术

随着航空客运业务的快速发展、机场客运量的爆发式增长，机场服务也随之出现一系列的问题，其中机场安检时的过于拥堵显得尤为突出。为了改善等待安检的旅客的排队分流工作，改良机场的安检模式并提高机场的服务效率，当前在进入安检通道前设置允许或禁止通行的闸机，使用时当旅客通过验证则控制闸机的转盘转动以传动闸杆，即可允许通过验证的旅客通过，并阻挡后面未通过验证的旅客。 

为满足机场安检服务对闸机的巨大需求，结构简单且能够快速组装的闸机及其机壳变得越来越亟需，然而当前市场上的闸机及其机壳显然不能满足用户及生产商的要求。 

实用新型内容

鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种闸机机壳，该闸机机壳的结构简单且便于组装。 

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种闸机机壳，包括后柱组件和后柱侧板，后柱组件包括后柱和后柱卡销，后柱包括截面呈圆弧形设置的后柱主体以及截面呈L形设置且从后柱主体的两侧边缘向后柱主体的内部翻折的后柱翻边，后柱卡销设置于后柱翻边上且彼此朝向延伸，后柱侧板包括后柱侧板主体以及与后柱侧板主体一体成型且垂直于后柱侧板主体翻折的第一后柱侧板翻边，第一后柱侧板翻边上设置有后柱卡槽，后柱卡销卡接至后柱卡槽内。 

其中，后柱卡槽包括一端设置于第一后柱侧板翻边的前侧边缘且相对竖直方向倾斜设置的第一后柱卡槽以及与第一后柱卡槽的另一端连接且沿竖直方向设置的第二后柱卡槽，后柱卡销经第一后柱卡槽导向后卡接至第二后柱卡槽内。 

其中，后柱组件进一步包括设置于后柱的顶部的第一后柱定形件。 

其中，后柱翻边的顶部设置成阶梯结构，第一后柱定形件包括支撑于阶梯结构上且截面形状与后柱主体和后柱翻边相互配合的第一后柱定形件主体以及相对第一后柱定形件主体翻折设置且位于后柱翻边之间的第一后柱定形件翻边。 

其中，第一后柱定形件主体垂直于竖直方向设置，第一后柱定形件翻边沿竖直方向设置。 

其中，后柱组件进一步包括设置于后柱的底部的第二后柱定形件。 

其中，第二后柱定形件包括设置于后柱主体和后柱翻边的底部且截面形状相互配合的第二后柱定形件主体以及相对第二后柱定形件主体翻折设置且位于后柱翻边之间的第二后柱定形件翻边。 

其中，闸机机壳进一步包括顶梁组件，顶梁组件包括呈圆柱形设置的安装座外壳、设置于安装座外壳内的安装座底板以及位于安装座外壳的相对两侧的第一顶梁和第二顶梁，安装座外壳的相对两侧分别设置有第一安装缺口和第二安装缺口，安装座底板上设置有分别与第一安装缺口和第二安装缺口对应的第一安装座和第二安装座，第一顶梁的一端经第一安装缺口插入第一安装缺口且与第一安装座以可拆卸方式配合，第二顶梁的一端经第二安装缺口插入第二安装缺口且与第二安装座以可拆卸方式配合。 

其中，后柱侧板主体的上边缘设置有矩形缺口，后柱侧板进一步包括后柱侧板主体一体成型且沿矩形缺口的边缘垂直于后柱侧板主体翻折的第二后柱侧板翻边，第二顶梁的另一端设置于矩形缺口且与第二后柱侧板翻边以可拆卸方式配合。 

其中，第二顶梁的另一端和第二后柱侧板翻边上对应设置有固定孔，且通过螺丝进行配合。 

本实用新型的有益效果是：区别于现有技术的情况，本实用新型设计闸机机壳至少由后柱组件和后柱侧板组成，通过后柱组件中后柱上的后柱卡销与后柱侧板中第一后柱侧板翻边上的后柱卡槽的卡接，从而实现后柱组件与后柱侧板的安装固定，不仅结构简单且卡接的方式更加便于组装。 

附图说明

图1是本实用新型第一实施例的闸机机壳的结构示意图； 

图2是图1所示闸机机壳与内部结构的配合示意图； 

图3是图2所示闸机机壳与内部结构配合的侧视图； 

图4是图1所示前柱组件优选实施例的整体结构示意图； 

图5是图4所示前柱组件的分解示意图； 

图6是图1所示前箱体组件优选实施例的部分结构示意图； 

图7是图1所示前箱体组件优选实施例的分解示意图； 

图8是图1所示后柱组件优选实施例的整体结构示意图； 

图9是图8所示后柱组件的分解示意图； 

图10是图1所示后柱侧板优选实施例的整体结构示意图； 

图11是图1所示顶梁组件优选实施例的整体结构示意图； 

图12是图11所示顶梁组件的分解示意图。