[实用新型]一种全焊接球阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，特别是涉及一种全焊接球阀。

背景技术

球阀(ball valve 在海工和船舶领域应为截止阀），标准GB/T21465-2008《阀门术语》中定义为：启闭件（球体）由阀杆带动，并绕方工球阀作轴线作旋转运动的阀门，利用亦可用于流体的调节与控制。

现有技术中，在中国发明专利公开说明书200910099433.6中公开了一种球阀的通用结构，该球阀的主阀体组件包括主阀体、位于主阀体内的球体、与主阀体转动配合的上轴、与主阀体连接并对上轴轴向限位的压盖和与主阀体连接的下轴，所述的上轴与球体的上端固定连接，球体的下端与下轴转动连接，所述的左阀座的右端与主阀体的左端滑动连接，所述的右阀座的左端与主阀体的右端滑动连接，所述的左副阀体右端面和右副阀体左端面之间的垂直距离要大于主阀体的轴向距离。该发明的球阀，同时具备浮动球球阀和固定球球阀的优点，又具有操作扭拒小，使用寿命长及密封可靠性较好。

但是，现有技术中的球阀，通过是由多个部件组装而成，在各部件的组装面上容易形成空隙，影响阀体的密封性。

另外，现有技术中球阀在阀杆的导向结构上也存在着缺陷。目前市场上球阀的阀杆导向结构主要包括有两种：

第一种是导向槽式，导向槽式阀杆导向结构主要通过阀杆上部的导向槽与安装在支架上的导向销控制。开启阀门时，阀杆首先提升，使球体与阀座脱离接触，阀杆继续上升，并与阀杆导向槽内导向销相互作用，驱动球体无摩擦转动至开启位置。关闭阀门时，阀杆带动球体在不接触阀座的情况下转动，然后阀杆继续下降，阀杆下端的平行楔形面与阀杆座上的滚柱相互配合，产生楔紧力，带动球体压紧阀座，实现阀门密封。

第二种为螺旋杆式，阀杆导向结构底部为螺旋型，阀杆上端的轨道槽为直线型。

在上述的两种阀杆的导向结构中，导向槽式阀杆导向结构存在以下缺陷：阀杆上部加工两条对称的螺旋槽，削弱了阀杆的强度和产生应力集中，容易造成阀杆弯曲；导向销与阀杆上部的螺旋槽直接配合，无减摩措施，摩擦力大，容易造成零件损坏。而螺旋杆式阀杆导向结构，由于阀杆底部的螺旋面与球体为不连续的线性接触，驱动强度较低，且球体的导向销容易磨损，另外阀杆底部的螺旋面加工起来难度也很大，普通机床难以保证其加工精度，还需要手工打磨，费时费力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种密封性好、阀杆导向结构加工简单并且强度高不易损坏的全焊接球阀。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种全焊接球阀，包括有由钢材焊接而成的阀体，阀体内中空形成有阀腔，在所述阀体表面开设有阀腔的开口，在所述阀腔的开口处沿周向设置有阀座，所述阀腔内设置有可定向转动的球体，所述阀体上固定有阀杆支架，所述阀杆支架内穿设有阀杆，所述球体上设置有阀杆座，其中，所述阀座与所述阀体焊接成一体，所述阀杆支架与所述阀体焊接成一体，且在所述阀杆支架上设置有与所述阀杆联动的操作机构；在所述阀杆支架上设置有导向销，所述导向销穿设在所述阀杆上且两端凸出于所述阀杆，所述导向销的两端套设有黄铜套；在所述阀杆支架内壁上开设有螺旋槽，所述螺旋槽沿所述阀杆支架由所述阀体外部朝向所述阀体内延伸，所述黄铜套连接在所述螺旋槽中且可沿所述螺旋槽滚动；所述阀杆一端穿过所述阀体连接在所述阀杆座上，另一端连接在所述操作机构上；所述阀杆座上固定有与所述阀杆联动的滚柱。

采用这种结构的全焊接球阀，是将阀座、阀体以及阀杆支架全部焊接成一体，相比于之前组装式的连接方式，实现了无缝连接，提升了球阀的密封性；另外，阀杆支架上设置有导向销，导向销两端套接有黄铜套，黄铜套具有自润滑作用，属于减磨零件，有效降低了力矩；

此外，与现有技术相比，螺旋槽的开设位置由阀杆改到了阀杆支架的内壁上，提高了阀杆的强度，不容易产生应力集中和弯曲现象。

作为本实用新型的优选，所述阀杆连接在所述阀杆座上的一端开设有楔形面，所述滚柱套接在所述楔形面上。

采用这种结构的全焊接球阀，由楔形面与滚柱之间的配合，带动球体转动，当球体转动至接近90度时，通过楔形面的自身形状特点可以对滚柱提供楔紧力，带动球体压紧阀座，提高密封性能。

作为本实用新型的改进，所述操作机构包括有方向盘和执行机构，所述方向盘设置在所述阀杆支架外，所述执行机构设置在所述阀杆支架内部，所述方向盘上固定有转轴，所述转轴穿设过所述阀杆支架连接在所述执行机构上。